Bivši šampion Superautomobila Džejms Kortni upozorava da će eventualni veći broj vikenda ove serije u zajedničkom programu s Formulom 1 dovesti do toga da piloti najznačajnijeg takmičenja u Australiji imaju premalo vremena na stazi.
Ovo upozorenje vozača “holdena” ekipe Vokinšo Andreti junajted dolazi u vreme kada jačaju namere da Superautomobili budu deo F1 pratećeg programa na povećanom broju gran pri vikenda.
Ranije su Superautomobili imali revijalni nastup u sklopu Velike nagrade Australije u Melburnu, dok su se ove sezone na Albert parku prvi put takmičili za bodove. Organizatori serije žele da ojačaju vezu sa F1 rukovodiocima, što bi moglo da dovede do daljih zajedničkih nastupa tokom F1 azijske turneje.
U tom smislu, kao primarni cilj Superautomobila pominje se Velika nagrada Singapura, a veza sa Formulom 1 posmatra se kao ozbiljan temelj za međunarodno širenje australijske serije.
Međutim, Džejms Kortni ne smatra da je u takvoj postavci stvari sve ružičasto. Nije problem trkati se za bodove istog vikenda kada i Formula 1, problem je što turing piloti onda imaju manje vremena i kilometara na pisti.
“Ja smatram da tu postoji veliki problem, a on je u tome da jedva da imamo vremena na stazi”, komentarisao je šampion Superautomobila iz 2010. “To ubija naše pokušaje da razvijemo automobil. Tu smo da bismo izašli na pistu i zabavili se, a kada nema mnogo akcije na stazi zbog F1 momaka, to je za mene ogroman minus.”
“Stvar ima i pozitivnih i negativnih strana. Dopada mi se ideja da nastupamo zajedno, ali nam je potrebno više vremena na pisti.”
Treći takmičarski vikend Superautomobila 2018. – supersprint na stazi Simons plejns – zapravo će imati 80 trkačkih kilometara manje nego runda u Melburnu, ali će turing vozači u Tasmaniji imati dodatnih 50 minuta za trening i 20 minuta viška u kvalifikacijama. U teoriji, to može da znači pređenu distancu za oko 200 kilometara veću od one koju je nudio Albert park.
Kortni je posle podijuma na prvoj rundi u Adelejdu bio treći u generalnom, ali je tokom drugog vikenda u Melburnu upisao pozicije 12, 20, jedno peto mesto i jedno odustajanje. Posledično, skliznuo je na 7. mesto na tabeli i već je 111 bodova iza lidera prvenstva Šejna van Gisbergena.
“Nismo imali mnogo sreće na Velikoj nagradi Australije, ali su balans i izvorna brzina automobila bili dobri, a to ohrabruje”, zaključio je Kortni.