Nikola Miljković je na Nagradi Beograda na Ušću u “seat leonu TCR” bio klasa za sebe i pobedio je s prednošću od jednog kruga u odnosu na prvog pratioca iz divizije 1.
On je zabeležio trijumf u klasi IX nacionalnog prvenstva, kao i u CEZ klasi D4-3500.
Bivšem prvaku Evrope na brdu to je bio prvi nastup još od CEZ runde na Hungaroringu, a izveo ga je u automobilu Lein rejsinga, prijavljenim pod firmom Real motorsporta.
Nikola nam je ispričao kakav je osećaj voziti TCR automobil po uličnoj pisti: “Staza je prava gradska, kao Vila Real, ali sam zadovoljan što sam uspeo da vozim na domaćem terenu i pred domaćom publikom, i da pobedim. Ovo je bila mala priprema za trke TCR Evropa u Barseloni, na kojima ćemo nastupati.”
“Gledao sam da ovaj nastup bude više revijalan, nisam hteo da dajem svoj maksimum da slučajno ne bih oštetio auto, kako bismo ga sačuvali za predstojeće trke, pošto nije bilo bodovnog značaja za nas. Takođe smo hteli da pokažemo našoj publici kako to izgleda.“
Pobednik trke Divizije 1 na Ušću potvrdio nam je da je već sve odlučeno kada je u pitanju nastup u Barseloni i da su za ovaj poduhvat zaslužni samo timovi za koje vozi: “Nismo dobili nikakvu podršku sponzora, tako da je ovo ideja Real motorsporta i Lein rejsinga.”
Pripreme za trkački vikend na Ušću, Nikola je opisao ovako: “Bukvalno smo imali dva dana da pripremimo auto, pošto smo u utorak odlučili da uopšte učestvujemo, jer smo očekivali da će doći Mikica Vesnić i Viktor Davidovski, kako bismo imali klasu, ali sam samo ja nastupio”
Miljković smatra da bez dodatnog testiranja neće moći da ostvari bolje rezultate na poslednjoj rundi TCR Evrope u Barseloni: “Ako uspemo da organizujemo neki test pre toga, verovatno ćemo biti konkurentni i moći ćemo da postignemo nešto, ali pre svega gledamo da se uvozamo što više i da sledeće godine napravimo nešto više.”