Prvim ovogodišnjim testom na španskom autodromu Heres de la Frontera BMW M motorsport ušao je u odlučujuću fazu svojih priprema za DTM sezonu 2019.
Trodnevne vožnje sprovedene su od utorka do četvrtka i inženjerima su omogućile da nastave razvoj novog modela “BMW M4 DTM”, projektovanog, izrađenog i razvijenog u skladu s pravilima Klase 1.
Vozačke zadatke u Španiji ispunjavali su Timo Glok i Bruno Spengler.
Srce ovogodišnjeg trkačkog automobila predstavlja novorazvijeni dvolitarski turboprehranjivani agregat koji oslobađa preko 600 KS. Upravo u cilju njegove instalacije i besprekornog rada, brojni elementi “BMW-a M4 DTM” nove generacije morali su da budu preprojektovani. Tu spadaju izduvni sistem, prednji deo automobila i izlazni otvori koji služe za odvod vrelog vazduha.
Promenjeni su i spliter i zadnje krilo, a difuzor je snižen.
Sledeći test biće održan od 15. do 18. aprila na Lauzicringu i to će biti zvanična sesija DTM serije, na kojoj će učestvovati sva šestorica BMW pulena. Malo zatim, sezonu otvara takmičarski vikend na Hokenhajmu, na rasporedu od 3. do 5. maja.
Glok je posle zimske pauze jedva čekao da sedne za volan. On tvrdi da je novi turbo “BMW” u potpunosti ispunio njegova očekivanja: “Zaista se osećaju dodantna snaga motora i dodatni obrtni moment. Promene u aerodinamici znače da se automobil drugaćije ponaša. Mi vozači tome moramo da se prilagodimo i da fino podesimo naš stil vožnje.”
“Već posle prvih test dana mogu da potvrdim da je novi “BMW M4 DTM” istinski zabavan. Iako je vreme generalno bilo daleko od idealnog, test je bio veoma produktivan. Uspeli smo da izvedemo važne korake u razvoju automobila i taj ćemo posao nastaviti u aprilu na Lauzicringu.”
Na vremenske uslove u Andaluziji požalio se i Spengler: “Iako je bilo promenljivo, i samim tim ne baš najbolje, ipak smo uspeli da prođemo mnoge tačke našeg test programa i napredujemo u daljem razvoju. Veoma je zabavno razvijati ovakav auto, zato što vidite korake koje ste napravili tokom zimskih testova.”
“Do početka sezone imamo još posla, ali ćemo priliku da ga obavimo imati na Lauzicringu. Tamo ćemo se baviti detaljima pripreme za Hokenhajm i nastavićemo da dalje optimizujemo auto za prve trke. Cela ekipa se mnogo trudila preko zime i uradila je veliki posao da nam obezbedi najbolji mogući auto. Idemo na Lauzicring, na završnu fazu priprema, a onda već dolaze prve rke”, dodao je Kanađanin.