Deril O’Jang trkaće se u električnom “jaguaru” na ulicama Hong Konga

Bivši WTCC takmičar Deril O’Jang odabran je za VIP vozača Jaguar I-pejs (I-PACE) eTrofeja na rundi koja se predstojećeg vikenda održava u sklopu pratećeg programa trke Formule E u Hong Kongu.

 On će biti jedini domaći vozač na startnoj rešetki i prvi put će se trkati na ulicama “svog” grada, takođe i prvi put u automobilu koji energiju dobija iz baterija.

“Nisam mislio da će mi ikada biti moguće da se trkam na ulicama Hong Konga, a pogotovu u električnom trkačkom automobilu. A sada ću obe te stvari postići tokom istog vikenda i to je definitivno nešto posebno”, kazao je 38-godišnji O’Jang.

“Ispratio sam prve dve trke Jaguar I-PACE eTROPHY u Saudi Arabiji i Meksiku i nema sumnje da u seriji vlada jaka konkurencija. Prvi put ću voziti taj automobil protiv grupe vozača s internacionalne scene i to će biti veliki izazov. Međutim, ja volim ulične staze i nadam se da ću se brzo adaptirati na automobil.”

“Hvala sponzorima i hvala Jaguaru Hong Kong na podršci, kao i Jaguar rejsingu što mi je pružio priliku da budem njegov VIP gostujući vozač. Nameravam da ovaj vikend učinim vikendom za pamćenje i nadam se da ću slaviti na podijumu pred mojom domaćom publikom.”


O’Jang je rođen u Vankuveru, gde je i počeo da se bavi kartingom i postavio temelje svoje takmičarske karijere. Njegovo glavno opredeljenje bile su trke GT i sportskih automobila, a zahvaljujući podršci Poršea Hong Kong dospeo je u Azijski karera kup.

Najveći međunarodni uspesi su mu podijumi na 24 časa Le Mana i 24 časa Dejtone. Veliku nagradu Makaua osvajao je čak pet puta. Zvanično priznanje “Zvezda sporta Hong Konga” dobio je 2013, u čast drugog mesta u klasi osvojenog na Le Manu.

U Svetskom turing šampionatu trkao se od 2010. do 2013. godine, sa scene je sišao kada su se na njoj pojavili automobili TC1 specifikacije. Tokom četiri sezone vozio je atmosfersku i turbo verziju “ševrolet kruza”, “seat leon” i “BMW 320 TC”. Nije upisao nijedan WTCC podijum, a najbliže mu je prišao osvojivši četvrto mesto u Zolderu 2011, što mu je i najbolji pojedinačni rezultat u kategoriji.

Jaguar I-pejs eTrofej predstavlja prvi globalni međunarodni šampionat za električne automobile zasnovane na produkcijskim modelima. Jaguar je bio prvi premijum proizvođač koji je ušao u Formulu E, a od ove sezone, njegova monomarka serija zvanični je pratilac deset odabranih e-prija.

Ovo takmičenje engleski brend koristi da bi promovisao “I-pejs”, svoj prvi električni automobil, i kako bi istakao posvećenost kuće takvoj vrsti uličnih trka.

Dosad su vožene dve trke Jaguar trofeja, posle kojih u generalnom plasmanu PRO kategorije vodi engleska automobilistkinja Ketrin Leg.