Dvadesettrogodišnji mađarski vozač Bence Boldiž biće kandidat za status najboljeg novajlije kada ove sezone debituje u Svetskom kupu turing automobila za volanom “kupre leon kompetision”.
Novajlija u redovima Zenge motorsporta govori o timskim kolegama, takmičenju u TCR Istočna Evropa i ciljevima za 2020.
Koliko si uzbuđen zbog prilike koja ti se pružila ove sezone?
“Veoma sam uzbuđen i supersrećan. Iskreno, ne znam šta da očekujem. Ovo je veliki korak za mene, jer sam se samo trkao u Suzuki kupu u Mađarskoj u “suzuki sviftu” od 100 konjskih snaga, tako da je ovo potpuno drugačije. Obavili smo dva testa i nakon trke u Brnu imaćemo za sobom tri trke u okviru TCR Istočna Evropa.”
Nakon što si dobio priliku u WTCR-u, da li osećaš pritisak?
“U prvih nekoliko trka pritiska neće biti jer smo još u fazi učenja i moraću da naučim što više mogu jer je ovo veliki izazov, veliki korak. Zato je veoma dobro što imam Mikela Askonu i Gabora Kišmarti-Lehnera za timske kolege. Imaju veliko iskustvo, iako Mikel nije toliko star, ali je dokazao da je jako brz. Osvojio je titulu u TCR Evropa 2018, a prošle godine je imao veoma impresivan WTCR debi. Veoma je dobar vozač, dok Gabor ima veliko iskustvo. Siguran sam da će mi pomoći.”
Spomenuo si Gabora Kišmarti-Lehnera, koliko ga dobro poznaješ?
“On će mi biti nešto poput mentora. Zabavno je to što ga poznajem od početka svoje karijere. U svim šampionatima smo se trkali jedan protiv drugog, čak i u relikrosu, brdskim trkama, turing kategoriji i sada u WTCR-u. Bili smo rivali. Biće zabavno i dobro za njega da budemo kolege.”
Koliko ti znači to što voziš za Zenge motorsport?
“To je pravo zadovoljstvo. Svi znamo za istoriju Zenge motorsporta u svetskom turing trkanju, Zoltan Zenge je bio taj koji je odabrao Norberta Mihelisa. Zahvalan sam timu i mojoj porodici, pravo je čudo što se ovo dešava.”
Dok su se neki od tvojih WTCR rivala bavili testiranjem, ti si se trkao u Slovačkoj u istočnoevropskom TCR prvenstvu. Kako je to prošlo?
“Završio sam na drugoj poziciji u drugoj trci TCR Istočna Evropa, što je bio dobar rezultat za mene i za tim, iako je vikend bio veoma težak. Testirali smo na Slovakija ringu ranije tokom leta. Podešavanja koja smo tada probali bila su dobra, ali prošlog vikenda nisu funkcionisala najbolje, pa smo morali da analiziramo sve podatke i poboljšamo setap. Bilo je teško, ali je nedelja na sreću bila odlična za nas.”
Koliko ti samopouzdanja daje taj rezultat?
“Naravno, to je bilo jako dobro, a meni je bilo baš potrebno da postignem dobar rezultat. To je bio i moj prvi podijum u TCR svetu. Mnogo me je usrećio, ali ne mislim da mi daje više samopouzdanja za WTCR.”
Da li si primetio veliku fizičku razliku između “suzukija” i “kupre”?
“Fizički nije zahtevno ali mentalna strana je mnogo teža. Morate biti koncentrisani 100% od početka do kraja. Isto biste radili i za volanom “suzukija”, ali “kupra” je mnogo brža pa je potrebna veća koncentracija. Mentalna strana je teža.”
Kakvi su ti planovi pred prvi vikend WTCR sezone?
“Treniraću i potom putujem u Brno u Češkoj, gde se vozi naredna runda TCR Istočne Evrope. Nastupiću sa starijom “kuprom TCR”, dok novu “kupru” neću moći da testiram pre prve trke sezone, ali tako stoje stvari.”
Kakve ciljeve se nadaš da ćeš postići u WTCR 2020?
“Mikel Askona bi za mene biti odličan primer koji treba da sledim. Pokušaću da postavljam vremena slična njegovim. Biti što bliže Mikelu bilo bi jako dobro i, naravno, postoji i nagrada za najboljeg novajliju – bilo bi lepo da je osvojim.”
Takmičio si se i u predsezonskom virtuelnom WTCR šampionatu. Kako je to bilo?
“Neki od legendarnih vozača su se takmičili ali svi su bili prijatni i od pomoći. Možda je tako bilo jer još nije počela sezona, a tokom sezone možda i neće biti tako dobri prema meni!”