Hjundai motorsport imaće dva automobila na ovogodišnjoj 24-časovnoj trci izdržljivosti na Nirburgringu.
Južnokorejski brend jedini poseduje dva različita modela TCR specifikacije, oba se izrađuju u sedištu sportskog odeljenja kuće u Alcenauu.
Tako će na Nirburgring izaći i “hjundai i30 N TCR” i “veloster N TCR”, koji će prvo nastupiti u 6-časovnoj kvalifikacionoj trci (18-19. maja), a zatim i na glavnoj, 24-časovnoj, koja se vozi u junu.
Oba automobila već su imala uspeha u ovogodišnjoj VLN seriji: prvu od njenih trka završili su na drugom, odnosno trećem mestu u klasi.
U 2018. Hjundai je u vatru maratona u Ajfelima bacio samo par “i30 N TCR” (trkački “veloster TCR” tada nije ni postojao) i oba automobila završila su na podijumu u kvalifikacionoj trci.
U prošlogodišnji bilans uspešnosti Hjundai TCR takmičarskih automobila i klijentskih ekipa ulazi preko 30 pojedinačnih pobeda, titule osvojene u Aziji i SAD, kao i timski i vozački naslov u inauguralnoj sezoni FIA Svetskog turing kupa.
Skor je u 2019. dodatno poboljšan i već sada broji 12 osvojenih trka i nepunih 30 podijuma. Takmičarski debi “velostera” izvela je ekipa Brajan Herta autosport u januaru na Dejtoni, a prva endurans pobeda stigla je na dvočasovnoj trci na Mid-Ohaju, voženoj u okviru IMSA Mišlen čelendža.
U Ajfelima će oba “hjundaija” biti opremljena standardnim, klijentima dostupnim endurans paketom. Automobile pokreće dokazani dvolitarski turbo motor, menjač ostaje šestostepeni sekvencijalni, a dodatak su ABS, sistem za brzo tankovanje i, za 24-časovni nastup, dodatna svetla za noćnu vožnju.
Za šestočasovnu kvalifikacionu trku Hjundai motorsport je formirao dve tročlane posade. Za volanom “i30 N TCR” biće Nirburgring specijalista Andreas Gilden, višestruki pobednik 24-časovne trke Manuel Lauk, te Peter Terting, vlasnik najbržeg TCR kvalifikacionog kruga na “Zelenom paklu”, čovek koji je “hjundai” vozio i u TCR Evropa i TCR Koreja.
Postavu “velostera” čine bivši FIA GT šampion Mark Baseng, Nico Ferdonk i Moric Estrajh. Potonja dvojica trebalo je da debituju u “velosteru” na drugoj VLN rundi, ali je ona otkazana zbog snežne mećave na stazi.
Za 24 sata Nirburgringa obe posade će biti proširene još po jednim trkačem i postaće četvoročlane, a ko će se priključiti izazovu biće poznato neposredno uoči velike trke.
Cilj Hjundai motorsporta biće pobeda u klasi, kaže direktor tima Andrea Adamo: “Već smo imali dobre rezultate na Nirburgringu Nordšlajfe i prošle i ove sezone. Vozači “i30 N TCR“ i “velostera N TCR” predstavljaju moćnu postavu i zato imamo šansu da obogatimo našu kratku, ali uspešnu istoriju takmičenja na toj stazi. Međutim, mi znamo da je endurans trkanje naporan zadatak, pogotovu na Nordšlajfeu i ništa ne uzimamo zdravo za gotovo. Zato se temeljno pripremamo za 24-časovnu trku takmičeći se u VLN seriji. Osim toga, radimo i van piste, kako bismo se postarali da se automobili pokažu doraslim izazovima koji ih očekuju.”