Slovakija ring ima posebno značenje za Tim Mulzan i “alfa romeo đulijetu” Romeo Ferarisa.
Na autodromu u blizini Bratislave ova kombinacija postigla je svoje prve značajne rezultate i poene u Svetskom kupu turing automobila 2018.
Takođe, tada je u italijanskom timu debitovao Kevin Čekon, koji je već na prvom WTCR vikendu stigao do bodova, zajedno sa tadašnjim pilotom ekipe Fabriciom Đovanardijem.
Trkama u Slovačkoj prošle godine je otvorena druga polusezona Svetskog turing kupa, a u 2019. autodrom u Orehovoj Potonji ima drugačije mesto u kalendaru. Smešten između Hungaroringa i Zandvorta, on je treća je stanica na putu WTCR karavana.
Pamteći rezultate iz 2018, u Timu Mulzan smatraju da im odgovara konfiguracija Slovakija ringa, naročito njegove brze krivine velikog radijusa.
Ekipa stiže u Slovačku sa u međusezoni unapređenim “đulijetama veloče” i sa svojim već poznatim vozačkim tandemom. Čekon je u dosadašnjem toku šampionata osvojio 7 poena (u Mađarskoj nijedan), dok je Ma Ćinghua stizao do bodova i u Marakešu i u Budimpešti i ima ih 12. Italijan poznaje autodrom sa svog prošlogodišnjeg debija u turing trkama, a Kinez se tu nikada dosad nije trkao.
“Prošlog jula je na Slovakija ringu počela moja turing karijera”, seća se Čekon. “Meni je to bio vrlo težak vikend, jer sam se prvi put našao u automobilu s prednjim pogonom. U početku sam bio pomalo šokiran, ali se ispostavilo da je vikend bio sjajan, jer smo osvojili lepe bodove, što tim nikada dotle nije učinio. Uzbuđen sam što se vraćam u Slovačku, jer je pista izvanredna, ali me zanima i da uporedim svoje prošlogodišnje i sadašnje performanse, da vidim koliko sam napredovao. To je neka vrsta ispita za mene samog.”
“Kada sam prošle godine napuštao Slovakija ring, to mi takođe nije bilo lako, jer nisam bio siguran kakva će mi biti budućnost. S jedne strane, bio sam zadovoljan onim što sam uradio, ali nisam znao hoću li dobiti još jednu priliku u ekipi. Mislim da sam tada dokazao da mogu da budem dobar u turing trkama”, ispričao je 25-godišnjak iz Bergama.
Zbog zajedničkog nastupa Svetskog kupa turing automobila i Svetskog endurans moto šampionata, format vikenda je potpuno promenjen, što kao kuriozitet ističe Mikela Čeruti, šefica operative u Romeo Ferarisu.
“U Slovačkoj smo zajedno sa vrhunskom endurans moto serijom, što će se ponoviti i na finalu sezone na Sepangu i videćemo kako će ceo događaj funkcionisati u potpuno drugačijem formatu. Nama je to prilika da se vratimo na stazu koja nam teoretski odgovara. Marakeš i Budimpešta prošli su srazmerno dobro, ali bismo voleli da smo iskoristili više našeg potencijala.”
“Ubeđena sam da ćemo u Slovačkoj imati dobre karte, pogotovu ako Balans performansi bude povoljan. Kevin ima lepe uspomene na trkanje u Slovačkoj, očekujemo da će biti konkurentan od prvog časa. Ma je pokazao da nema nikakvih poteškoća u privikavanju na bilo koju novu situaciju. Biće zanimljivo i da se vidi kako će se uslovi na pisti promeniti posle subote, jer će tog dana u akciji na stazi biti samo motocikli”, rekla je Čerutijeva.