Učešće Toma Koronela na oktobarskoj finalnoj rundi evropskog TCR šampionata zavisi od stanja motora Butsen Žinion “honde sivik”, u kojoj Holanđanin nastupa u kontinentalnoj seriji.
Na prošlog vikenda voženom TCR Evropa vikendu u Barseloni Koronel je zabeležio jedno šesto i jedno osmo mesto, ali se susreo i sa problemom na agregatu, koji je uporno podizao temperature rashladne tečnosti i ulja.
On za TouringCarTimes kaže da je zbog toga bio prinuđen da vozi defanzivno: “To me je i zabavilo, ali smo posle proverili temperature. U mom slučaju je temperatura ulja bila 20 stepeni viša, a temperatura vode 10 stepeni viša nego na “hondi” Danijela Lojda. Dakle, imamo problem.”
“Motor mi se pregreva. U subotu je temperatura ulja bila 134, u nedelju 141 stepen. Preveliko je trenje u motoru.”
Zamena dvolitarskog turbo agregata može da bude rešenje, ali Koronel u tom slučaju ne vidi smisao nastupa u Monci.
“Da li ćemo ići u Moncu ili ne? Zavisi od toga treba li menjati motor. Ako to moramo da izvedemo, čemu onda Monca? Da obe trke startujem sa začelja kolone?”
“Ne volim pristup koji podrazumeva iščekivanje, ali ćemo u ovom slučaju prvo morati dobro da pogledamo motor. Meni se čini da on umire.”
Problemi na Koronelovoj “hondi” javili su se u isto vreme u oba sprinta u Barseloni.
“Poteškoće su i u subotu i u nedelju počele posle tri kruga. Temperature vode i ulja su poludele, snaga je pala i sve što sam mogao bilo je da vozim pametno i da se branim, što je ispalo prilično dobro.”
“Na stazi je bilo ljudi koji su izvodili početničke i ne baš tako pametne poteze. Video sam šta mi (Santjago) Urutija sprema, njemu se glava jednostavno usija, a ja gledam retrovizore i mislim se: ‘ma hajde, ljudi, znate da to neće upaliti’. I (Dominik) Bauman bi me u poslednjem krugu udario u bok samo da nisam otvorio volan.”