Posle nepunih mesec dana pauze Nemački TCR šampionat ponovo stupa u akciju: karavan se nalazi na Hokenhajmringu, gde vozi treći takmičarski vikend 2020.
Skromna startna lista nekada najjače nacionalne TCR serije ovog puta je pojačana premijernim ovosezonskim nastupom Opel i Kupra automobila.
Tako je broj zastupljenih marki skočio na pet (uz od početka godine prisutne Hondu, Hjundai i VW), a vozača na pristojnih 16, što ove godine još nije viđeno.
Dve “opel astre” je na stazu u Baden-Virtembergu doveo poznati istočnonemački tim Lubner motorsport. U pitanju je gostujući start, za koji su zaduženi 19-godišnji Filip Valzdorf i 28-godišnji Štefen Redlih.
“Radujemo se gostovanju u ADAC TCR Nemačka”, kazao je šef ekipe Mirko Lubner. “Nemamo rezultatskih očekivanja od ovog nastupa, cilj nam je da uradimo dobar posao i da se pri tome zabavimo. Više se u ovim uslovima ne može očekivati.”
“Jasno, bilo bi sjajno da u trkama s jednim automobilom uđemo u prvih deset. Nivo takmičenja je veoma visok, ali ko nas poznaje, zna da ćemo pokušati sve. Sve je moguće kad su vozači i tim strpljivi. Svi smo veoma motivisani i radujemo se zadatku koji nam predstoji.”
Par novih “kupri leon kompetision” za gostovanje na Hokenhajmringu prijavila je austrijska ekipa Vimer verk motorsport, koja se proteklih godina trkala u TCR Italija. Španskim automobilima pilotiraće Austrijanci, 30-godišnji Feliks Vimer i 59-godišnji Ginter Beninger.
Šef tima Maks Vimer (Feliksov brat) kaže da će ekipa iskoristiti vikend pre svega kako bi se upoznala s novom tehnikom i stekla iskustva: “Rezultatski nemamo velika očekivanja. Auto nam je nov, imali smo malo vremena da testiramo, ali se samo po sebi razume da ćemo dati sve od sebe. Nas zanima ova serija i već je dugo pratimo. Sad želimo da dobro izvedemo ovaj vikend.”
“Astre” su poznate iz ranijih sezona TCR Nemačka, dok je “kupra leon kompetision” apsolutni novitet i premijera.
Hjundai tim Engstler tradicionalno prijavljuje i VIP automobil, voziće ga 54-godišnji Niki Šele, nekadašnji reli vozač, danas angažovan kao stručnjak u automobilskim TV programima.
Posle četiri od 14 ovosezonskih trka, na tabeli vodi vozač “honde”, 23-godišnji Dominik Fugel. Pilot iz Hemnica dosad je osvojio 75 bodova, samo četiri više od prvog pratioca, 44-godišnjeg Haralda Pročika, koji se trka u “hjundaiju” svog tima HP rejsing.
Bivši šampion TCR Nemačka, Pročik važi za specijalistu za Hokenhajmring, što ga ovog vikenda čini favoritom. Rezultati pokazuju: Austrijanac je u sezonama 2017, 2018. i 2019. na ovoj stazi redovno osvajao pol-pozicije i pretvarao ih je u pobede u trkama. Takođe u Hokenhajmu, Pročik je krunisan za šampiona serije 2018.
Fugel se međutim ne osvrće na Pročikovu seriju , već na sopstveno izdanje: “Cilj je da odbranimo vođstvo od koncentrisanih Hjundai snaga. Najvažnije je da osvojimo što je moguće više bodova i da ne grešimo.”
Vozač “sivika” obećao je da neće klonuti ni ako njegovi izgledi ne deluju briljantno. Takav pristup doneo je plodove na Nirburgringu, kada je startovao tek deseti, ali je u zbiru upisao najviše bodova tog vikenda.
Nasuprot tome, vikend Hjundai tima Engstler u Ajfelima bio je vrlo loš. Došavši na Nirburgring kao lider serije u vozačkom, timskom i junior poretku, ekipa iz Vigenzbaha se propisno spotakla i njene visoke ambicije su izneverene. Austrijanac Niko Gruber ispao je iz trke 1 posle sudara na startu, a iz trke 2 ga je izbacio tehnički problem, pa je ostao bez ijednog boda. Njegov timski kolega Anti Buri takođe je imao sudar, ali je nastavio i upisao bodove za mesta 12 i 7. U trci 2 Finac je prerano startovao i to ga je koštalo moguće pobede.
“Želimo da za sobom ostavimo malerozni vikend na Nirburgringu i da na Hokenhajmringu osvojimo što je moguće više poena”, rekao je 31-godišnji Buri. “Hokenhajmring ne spada u moje omiljene staze, ali bi trebalo da odgovara “hjundaiju”. Od Nirburgringa smo još jednom poboljšali setap, zato sam uveren da možemo da se pokažemo dobro.”
U Honda junior čelendž kategoriji vodi 20-godišnji pilot “golfa” Rene Kirher, slede 19-godišnji Marsel Fugel s Profikar “hondom” i njegov vršnjak Gruber u Engstlerovom “hjundaiju”.
Učesnici TCR Nemačka voze dva polučasovna treninga u petak, od 10:50 i 15:25, a istog dana i kvalifikacije, s početkom u 18:10.
U subotu se od 11:50 održava trka 1, u nedelju je na rasporedu trka 2, sa startom u isto vreme.
Trke treće runde TCR Nemačka mogu se pratiti na platformama SPORT1.de, adac.de/Motorsport, na Fejsbuk stranici šampionata i Jutjub kanalu ADAC.