TCR šampionat Kine održao je svoju četvrtu i petu rundu u dva uzastopna dana, a na sve četiri trke na stazi Đangsu trijumfovao je “MG 6”, pri čemu su se na vrhu podijuma izređala sva četvorica vozača tima MG XPower.
Sve se to dogodilo samo sedam dana posle prve pobede MG modela u TCR takmičenjima, postignute na pisti Šangaj Tjanma, koju je obezbedio Rodolfo Avila.
Kvartet MG vozača okupirao je prva dva startna reda u prvim dvema Đangsu trkama, a Ma Činghua im je za volanom “lynk&co03” Timvork motorsporta bio najopasniji konkurent.
U prvom sprintu slavio je Rejni He, koji je startovao s pol-pozicije, a zatim kontrolisao sva zbivanja. Za njim je 2,7 sekunde kasnio Ma, koji je u pretposlednjem krugu prestigao Avilu i spustio ga na treće mesto.
Vozač iz Lisabona koji se takmiči pod zastavom Makaua, 33-godišnji Avila je osvojio trku 2, ispred timskog kolege Žang Žendonga.
Ma se opet dočepao plasmana na pobedničkom postolju (osmog u osam startova), ovog puta na njegovom najnižem stepeniku. Tamo je dospeo posle vremenske kazne izrečene MG pilotu s kojim je u poslednjoj krivini vodio kontaktni duel.
Posle prvog od dva takmičarska dana, Ma je u generalnom imao 130 poena, 27 više od konkurenta iz Makaua.
Nedeljna dva sprinta na stazi na kojoj se teško pretiče dala su nove pobednike iz MG redova: treći je osvojio Žang Žendong, a četvrti Sun Čao.
Avila je upisao jedno drugo i jedno treće mesto, isto kao i “lynk&co03” pilot Vang Tao.
Ma je imao maler da mu se u trci 3 u kontaktu s Avilom polomi vešanje, što je bio kraj nastupa njegovog “lynk&co03”.
Bivši WTCC i WTCR pilot u poslednjoj vožnji nije mogao da dospe dalje od pete pozicije. Žang ga je dugo zatvarao omogućavajući bekstvo ostalih MG trkača, te je nedelju okončao bez izlaska na podijum.
Posle Đangsua, Ma Ćinghua i dalje vodi u generalnom poretku TCR Kina, ali je njegova prednost srezana na samo 8 poena u odnosu na Avilu (139:131), koji mu je jedini preostali konkurent za naslov.
Četvoročlana MG ekipa ima značajnu prednost u timskoj konkurenciji, a “MG 6” je u poretku modela sada ispred “lynk&co03” i ove dve titule verovatno su već “rezervisane”.
Zanimljiv je podatak da su na ovogodišnjih 10 trka nacionalnog prvenstva trijumfovali samo lokalni automobili: prvih 5 osvojio je “lynk&co03”, drugih pet “MG 6”.
Do kraja sezone ostale su još dve trke na Avilinom domaćem terenu, na ulicama Makaua. Kadrovski sastav Timvork motorsporta pojačaće Sani Vong, koji i ulazi u igru da bi Ma mogao da se osloni na njegovu pomoć.
Velika nagrada Makaua – ove godine prinudno učinjena vrlo, vrlo lokalnim takmičenjem – vozi se za manje od tri nedelje.