Vozač Lukoil Leopard rejsinga Žan-Karl Verne ove sezone je odlučio da vozi dupli program – Svetski kup turing automobila i TCR Evropa.
Njemu je pošlo za rukom da se okiti vicešampionskom titulom na Starom kontinentu, kao i naslovom osvajača TCR Beneluks. U WTCR je još sve otvoreno, tamo je Francuz trenutno petoplasirani sa 36 poena zaostatkva za vodećim.
Ono što je Verne učinio na poslednjoj trci TCR Evropa svojevrstan je podvig, jer je u Španiju stigao kao treći u generalnom plasmanu, a tu poziciju je izgubio posle prve trke od Atile Tašija.
Obe trke startovao je sa nezavidnog 12. mesta, a danas žali zbog odluke da ne vozi TCR Evropa vikend na Zandvortu zbog obaveza u WTCR na istom autodromu istog vikenda.
“Dali smo sve od sebe, imali smo dve odlične trke. U drugoj sam malo gubio vreme iza Askone, a želeo sam da se borim za podijum. Ponosni smo na rezultat iako nismo osvojili šampionat”, rekao je Verne za TouringCarTimes.
“Ne kažem da bih bio šampion da sam vozio Zandvort, ali bismo imali mnogo veće šanse da se to dogodi. Možda TCR Evropa nije ekvivalent Svetskom turing kupu, ali titula je titula i sigurno je da nismo hteli da budemo drugi. Osim toga, sezona je bila teška zbog težine našeg automobila u odnosu na druge”.
“Jedini sam vozio “audi” i uvek smo nosili 60 kilograma balasta. Prvo sam preskočio vikend na Zandvortu, a onda sam imao sra*e od vikenda u Budimpešti (osvojio samo šest poena – prim. aut.). U svakom slučaju, drugo mesto je dobar rezultat i za Audi i za ekipu. Askona je imao dobru sezonu, bio je konstantan i imao je dobar auto”, dodaje Džej-Kej, koji je upravo Askonu pretekao u finišu druge trke na Katalunji.
“To je bio dobar potez. Nisam želeo da ga dodirnem, ali sam znao da će on biti šampion čak i ako ja pobedim, a on bude osmi. Dakle, već tada nije bilo moguće da osvojim naslov, ali je moj manevar bio čist, sa spoljne strane”, dodao je Verne.