Nakon tri spektakularne runde, u Holandiji, Velikoj Britaniji i Italiji, DTM se ovog vikenda vraća u Nemačku.
Od 7. do 9. septembra, siluetni turing automobili sa više od 500 konjskih snaga trkaće se na stazi Nirburgring u Ajfelima. Za vozača Audija Majka Rokenfelera, koji je rodom iz Nojvida, ovo je važna domaća trka, jer će šampion iz 2013. tu u subotu ubeležiti svoj 150. DTM start.
“Roki” je celu DTM karijeru proveo u Audiju, a za “četiri prstena” trka se od 2007. godine. “Dvanaest godina je dug period,” rekao je on. “Tu je bilo mnogo kul trka i nadam se da će ih biti još mnogo više. DTM je ekstremno grub i baš ga to čini toliko zabavnim. Već se radujem novim, moćnijim turbo motorima sa četiri cilindra koji će biti korišćeni od 2019.”
Rokenfeler još nije pobedio na svojoj domaćoj DTM trci. “Očigledno, ovaj jubilej bi bio perfektna prilika. Poslednjih nekoliko trka su pokazale da ništa nije nemoguće u DTM-u.”
“Roki” se na startu sezone popeo na podijum kao drugoplasirani na Hokenhajmu i to mu je jedini izlazak na podijum u 2018. Najbolji dosadašnji rezultat na Nirburgringu do sada mu je takođe drugo mesto. Za njegov tim, runda na Nirburgringu je takođe domaća trka. Sedište Audi Sport tima Feniks se nalazi nekoliko stotina metara udaljeno u industrijskom parku Mojspat. Tim Ernsta Mozera čiji su vozači osvajali titule 2011. i 2013. takođe nikada nije pobedio na Nirburgringu.
Prošle sezone, uz promenljivo vreme u Ajfelima, nepopularne kompenzacione težine su pokvarile planove Audija, a odbačene su odmah posle trka na Nirburgringu.
“I dalje sam ubeđen da je to bio pravi korak,” rekao je prvi čovek Audi motorsporta Diter Gas. “Gledamo čisto trkanje u DTM-u.”
Na Mizanu, Audi je ostvario dobre rezultate u ekstremno teškim uslovima. “To pokazuje kvalitet celog tima,” kaže Gas. “I na Nirburgringu je sve moguće kada su vremenske prilike u pitanju.”
U Ajfelima, DTM se trka na sprint konfiguraciji staze dučakoj 3,629 kilometara. “Ja bih zapravo voleo da vozim kompletnu Nordšlajfe konfiguraciju,” dodao je Rokenfeler. “Ali, i kraća konfiguracija je mnogo zabavna i tehnički vrlo zahtevna. Dva duga pravca omogućavaju dobre prilike za preticanje uz pomoć DRS-a.”
Rene Rast je najbolje plasirani vozač Audija pred odlazak na Nirburgring. Nakon teškog početka sezone, pilot tima Rozberg i branilac titule se u poslednjih pet trka tri puta popeo na podijum.
Vredna je pažnje i dosadašnja debitantska sezona Robina Frajnsa: Holanđanin se trka za tim Abt sportslajn i drugi je najbolje plasirani vozač Audija u generalnom. A pošto živi u 170 kilometara udaljenom Mastrihtu, Nirburgring mu je, posle Zandvorta, kao druga domaća trka.