Prvi srpski takmičar u TCR Internacionalnoj seriji, Dušan Borković, poneo je osam bodova sa trkačkog vikenda u Sočiju, završivši trku 2 kao šestoplasirani.
U trci 1, u kojoj je startovao šesti, Pančevac je u početnoj gužvi obišao Fulina, a izgubio pozicije od Neša i Gračova. Do petog mesta na cilju stigao je iskoristivši Verneov pad u plasmanu, kao i zahvaljujući odličnom manevru kojim je u trećem krugu uzvratio Gračovu i prestigao ga.
Kako smo već objavili, ovaj plasman je Borković izgubio zbog vremenske penalizacije od 30 sekundi. Sudije su tako kaznile njegovih navodnih pet slučajeva prekoračenja granica staze, a Dušan je uz dodato vreme klasifikovan kao 14. i ostao je bez provizornih 10 bodova.
U saopštenju njegovog PR tima stoji: “Uz sve dokaze koje je B3 rejsing tim želeo da priloži kako Dušan nije skraćivao stazu, već je par puta blago izletao, i kako se sa njegove i kamera njegovih timskih kolega videlo da su i drugi vozači izletali, sudije ipak nisu htele da pogledaju dokazne snimke.”
“Borio sam se koliko sam mogao sa ekstra balastom. Na ovako visokim temperaturama zbog gume se više troše dodatih kilograma i srećan sam što sam uopšte uspeo da završim obe trke bez pucanja pneumatika”, izjavio je Borković i dodao: “Imao sam najbolju brzinu od svih vozača u šampionatu koji su do sada nosili 30 kg viška i zbog toga sam jako srećan.”
“Nismo imali idealan set-ap celog vikenda, ali je tim sjajno radio svoj posao”, nastavio je vozač iz Pančeva, razočaran, ljut i začuđen vremenskom kaznom izrečenom posle trke 1. “Neću se mnogo baviti komentarisanjem kazne, jer dobro znam da je nisam zaslužio, posebno kada se sve uporedi sa drugim vozačima iz prve i druge trke.”.
U inverznom startnom poretku za trku 2 Borković je zauzimao 5. poziciju. Obišli su ga Morbideli, Verne, Oriola i Komini, što srpski trkač objašnjava činjenicom da je bio sporiji na pravcima, između ostalog i zbog maksimalnog balasta. Većinu od 11 takmičarskih krugova proveo je na na osmoj poziciji, da bi u finišu iskoristio Orioline i Morbidelijeve tehničke probleme i u konačnom ishodu završio šesti.
“Zaista sam razočaran u ovom trenutku, ali idem dalje punom snagom u nastavak šampionata. Iskoristiću ovu kratku pauzu da se pripremim, onoliko koliko je do mene i mog tima. Nadam se i da ćemo videti promenu u kilaži automobila od Tajlanda, jer Folksvagen ima izuzetnu prednost – ima 30 kilograma manje i auto im je spušten 1 centimetar. Naravno, ovom prilikom čestitam mom timskom kolegi Tašiju na osvojenom prvom podijumu u sezoni”, završio je Borković.
Srpski automobilista na letnju pauzu odlazi kao osmi na tabeli, sa u dosadašnjem toku sezone osvojenih 96 bodova (3 više od Gračova, 19 manje od Afanasjeva). TCR Internacionalna serija nastavlja se 28. avgusta trkama na tajlandskoj stazi Čang u Buriramu, Tajland.