Dušan Borković nije bio sasvim zadovoljan onim što je postigao na ETCC kvalifikacijama u Brnu, ali mu je rezultat ipak vrlo koristan.
Kako je za češku rundu dobio nov automobil, Pančevac nije znao šta od njega da očekuje, niti kako će se taj “rejser” ponašati. Njegovom B3 rejsing timu je trebalo dosta vremena da ga podesi, a u sva tri izlaska na stazu tokom kvalifikacija koristio je po jedan novi set guma.
“Kad sam prvi put stavio nove gume, malo sam napeo auto i postignuto vreme je bilo dobro. “Rejser” je malo preupravljao, ali to nije bio prevelik problem. U poslednjem izlasku sam odlučio da idem na sve ili ništa, iako sam ranije razmišljao da u ovoj fazi takmičenja treba voziti hladne glave”, rekao je Borković i dodao da ipak treba zaboraviti na matematiku, kad je njegovo rivalstvo sa Petrom Fulinom u pitanju i da se treba boriti do kraja.
Pančevac je siguran u svoj tempo u trci i kaže da su kvalifikacije često više sreća nego stvarni kvalitet.
“Nas je ovde Homola sve iznenadio. Njemu je nešto danas leglo kako treba na kvalifikacijama, ali svi znamo da će Fulin dati sve od sebe da dominira pred domaćom publikom”, primetio je on.
Komentarišući činjenicu da se Dejan Bulatović umešao među vodeće u apsolutnom i plasmanu Monomarke, te je uzeo poslednji raspoloživi bod koji donose kvalifikacije, Duca se našalio: “Moram Deju da vodim na piće za ovo! Stvarno mi je puno pomogao u mojoj borbi za šampionsku titulu jer je bacio Fulina na mesto koje ne donosi ni jedan bod i to će mu otežati da me stigne u trci1.”
Srpski tamičar je dodao da je staza pokraj Brna prilično nezanimljiva za vožnju i da je cela mudrost uspeha na njoj čuvanje guma.
“Uvek je teško održati gume, ali ja ću se potruditi da vozim agresivno, kako umem, ali i da budem mudar kad su gume u pitanju. Mislim da sam na tom planu malo bolji od Fulina”, dodao je Dušan.