Italijanski tim Pit lejn kompeticioni (Pit Lane Competizioni) izaći će na globalnu TCR pozornicu učešćem na austrijskoj rundi TCR Internacionalne serije.
Tom prilikom, ova ekipa izvešće na pistu “audi RS 3 LMS” kojim će pilotirati 46-godišnji Enriko Betera.
Ako je u pitanju isti automobil u kojem je Betera prošlog vikenda nastupio u Turing šampionatu Italije – TCR Italija – na Mizanu, onda se radi o “audiju” koji poseduje DSG menjač i po tome se razlikuje od tehnike koju na Salcburgring dovoze Komtuju rejsing i ASK Vesnić. Naravno, DSG transmisija podrazumeva i drugačiji balast performansi: 1.250 kilograma osnovne težine, dodatak od 35 kilograma i 10 milimetara niži klirens.
Pit lejn kompeticioni jedan je od timova koji je među prvima prigrlio TCR koncept na italijanskoj sceni. U 2017, on u nacionalnom prvenstvu ima tri automobila, dva “audija” (jedan sa sekvencijalnom, drugi sa DSG transmisijom) i jedan “seat”.
Ekipa ima i program u 24H seriji, u kojem nastupa s DSG modelom kuće iz Ingolštata. Na rundi na Silverstonu njena postava, u kojoj je bio i Betera, osvojila je drugo mesto u TCR klasi.
Enriko Betera je pilot sa višegodišnjim iskustvom u monomarka takmičenjima nacionalnog i evropskog nivoa, u koje spadaju i tri sezone u celini ili delimično provedene u Megan trofeju.
Prošle sezone vozio je “seat” u TCR klasi italijanskog šampionata, upisao je četiri podijuma u šest trka, a vrhunac kampanje bio mu je drugi sprint u Monci, koji je osvojio s pol-pozicije, uz najbrži krug. Na kraju godine rangiran je kao šesti u generalnom.
“Ovo je nov i podsticajan izazov”, kaže vozač iz Lombardije, trostruki osvajač turing kupa Italije. “Prošle godine smo počeli u TCR-u i zabeležili jednu pobedu i tri podijuma, ove sezone smo završili drugi na 24 sata Silverstona i sada smo spremni na sledeći korak. Nisam sebi postavio nikakav cilj jer je nivo Internacionalne serije ekstremno visok, ali trkajući se protiv najboljih timova i vozača možemo mnogo da naučimo.”
Direktor tima Roberto Remeli dodao je: “Verovali smo u TCR od početka, nastupamo s tri automobila u TCR Italija i s jednim u 24H seriji. Enriko je ovoj ekipi doneo prvu TCR pobedu i drago nam je što se s njim prvi put pojavljujemo u Internacionalnoj seriji. Zasad je to samo prvo iskustvo i nagoveštaj, ali nama je trkanje na međunarodnom nivou uvek predstavljalo primamljiv izazov.”