Ekipa Cijan rejsing predstavila je izgled svojih automobila “lynk&co” na kolektivnom WTCR testu u Barseloni.
Tim je podeljen u dva tabora, a sva vozila su u prepoznatljivoj plavoj (cijan) boji. Za jedan će voziti Ivan Miler i Ted Bjerk i njihovi automobili imaju žutu crtu na krovu, koja simulira švedsku zastavu. Za drugi deo ekipe voziće Endi Priol i Jan Erlaher, a njihovi “lynk&co” žutu liniju imaju i na haubi.
“Imamo ogromno poštovanje prema izazovu koji nam sledi ove godine. To će sigurno biti jedna od najtežih sezona ikada”, rekao je Kristijan Dal, vlasnik Cijan rejsinga.
“Naš cilj je da se borimo za titulu, a ako nam to uspe već ove godine, bićemo veoma ponosni. Imamo još dosta posla, jer dolazimo sa potpuno novim automobilima”.
Četiri Cijanova vozača zajedno broje osam svetskih titula, a pre dolaska na Katalunju i odlaska u Maroko, oni su odvezli čak 3.000 test-krugova tokom zimskog perioda.
“Započinjem svoju 13. sezonu u svetskom šampionatu, a motivisan sam kao da mi je prva. Moj cilj je uvek pobeda, ali dolazimo sa potpuno novim automobilom i nemoguće je da znamo kako stojimo u odnosu na konkurenciju pre prve trke”, rekao je četvorostruki prvak sveta Ivan Miler.
“Oduševljen sam što se vraćam u svetsko prvenstvo, osećam se kao ruki, iako sam iskusan. Srećan sam što ću voziti u Cijan rejsingovom “lynk&co”, posle veoma produktivnog testiranja tokom zime. Nema sumnje da će sezona biti teška, ali sam optimista i jedva čekam da odemo u Maroko”, kazao je Endi Priol.
“Ovo je najbolji deo godine, kad su testovi gotovi i kad počinje sezona. Ostalo nam je još dosta posla oko automobila, ali imam osećaj da smo mnogo napredovali tokom zime”, ispričao je poslednji WTCC šampion Ted Bjerk.
“Nikad nisam startovao sezonu u automobilu u čijem sam razvoju učestvovao, ali mi to daje dosta samopouzdanje. U kombinaciji sa trojicom najboljih turing vozača na svetu koji su mi timske kolege, ne vidim da mogu da pronađem bolje mesto na kojem bi trenutno bio”, rekao je 22-godišnji Jan Erlaher.