Italijanski tim V-ekšn najavio je da će za TCR sezonu 2018. prijaviti dve “alfa romeo đulijete” koje je projektovao i izradio tjuner Romeo Feraris.
Još nije precizirano u kojim će serijama ti automobili nastupiti, informacije su protivrečne, ali bi trebalo da su u igri kampanje u TCR prvenstvu Evrope i u TCR Italija.
“Drago mi je što nastavljamo prošle godine započetu saradnju sa kućom Romeo Feraris, odnosno s Mikelom Čeruti i Mariom Ferarisom”, kazao je šef tima Danijele Vernučo.
“Pokušavamo da formiramo program visokog nivoa, bilo u Evropi, bilo u Italiji, s profesionalnim trkačima, iskusnim u turing trkama.”
“Cilj nam je da od početka budemo konkurentni i borimo se za titulu, jer imamo poverenja u potencijal automobila već prikazan 2017.”
“Na stazu izvodimo “alfa romeo”, na to smo ponosni i želimo da oživimo pobdničke sezone koje je ta marka imala u turing trkanju ranijih godina. Mi smo italijanski tim, imamo italijanski auto i želimo da pokažemo da je oznaka “proizvedeno u Italiji” i dalje pobednička u trkačkom svetu.”
Ekipa braće Vernučo devet godina se takmičila u Abart trofeju, a prošle sezone pojavila se na dva trkačka vikenda u TCR Italija i jednom je gostovala u TCR Nemačka. Bila je prva i zasad jedina koja je “alfu” dovela u najjači nacionalni TCR šampionat.
U Imoli su “đulijete” vozili Đakomo Altoe i Joakim Darbom, na Hokenhajmringu Kozimo Barberini i Luiđi Ferara, a u Monci Tomazo Moska i ponovo Ferara.
Najbolje prošlogodišnje plasmane timu iz Breše doneli su Altoe i Darbom, osvojivši po jedno peto mesto na autodromu Enco i Dino Ferari. Međutim, s obzirom na konkurenciju u kojoj je izborena, sedma pozicija do koje je Ferara dospeo u trci 2 u Baden-Virtenbergu verovatno je najznačajniji pojedinačni V-ekšn rezultat u 2017.