Spisak takmičara prijavljenih za treću rundu Evropskog kupa turing automobila, koja se vozi na Salcburgringu, sadrži 29 imena.
Najjača klasa, TC2T ima pet startera. Nedostaje Mihail Gračov, osvajač trke 1 na Slovakija ringu, koji je u ovoj sezoni Kupa bio prijavljivan za pojedinačne nastupe od runde do runde. Ako Engstler ponovo izvede što i u Francuskoj ili Slovačkoj, ako se i pojavi na kvalifikacijama, a na trkama ne startuje, ili se ne pojavi ni u jednoj fazi takmičarskog ETCC programa, onda se sve rešava u četvoromeču Karamišev-Skuz-Homola-Biter. A ako mislimo na ozbiljan meč, onda možemo zanemariti turskog takmičara i njegove performanse, pa će o pobedama odlučivati Rus, Ukrajinac i Slovak.
Skrećemo pažnju na činjenicu da Homola posle odustajanja u Francuskoj nije imao nijedan kilogram viška kod kuće, dok će u Austriji imati 41 kg kompenzacione težine dodate na osnovu od 1.150 kg, s koje, bez obzira na vrstu pogona, startuju svi TC2T automobil pre primene balasta.
Tabelarno, prikaz kompenzacionih težina u najjačoj klasi ETC kupa izgleda ovako:
| vozač | automobil | balast (plasman, runda 2) | balast (bodovi) | balast – ukupno |
|---|---|---|---|---|
| Nikolaj Karamišev (RUS) | ševrolet kruz 1.6T | 10 kg | 34 kg | 44 kg |
| Marto Homola (SVK) | BMW 320 TC | 20 kg | 21 kg | 41 kg |
| Igor Skuz (UKR) | ševrolet kruz 1.6T | 5 kg | 32 kg | 37 kg |
| Ajtač Biter (TUR) | BMW 320 TC | 0 | 12 kg | 12 kg |
| Franc Engstler (GER) | BMW 320 TC | 0 | 1 kg | 1 kg |
U TC2 klasi, ponovo puna kuća. Standardnih jedanaest učesnika, u koje spada i srpski trkač Milovan Mikica Vesnić. Lider na tabeli je Petr Fulin, koji je zahvaljujući dosadašnjim rezultatima već stigao do maksimalne hendikep težine od 50 kilograma. Brzi Mađar Norbert Kiš biće svega 6 kg lakši, jer je u Slovačkoj imao izuzetno uspešan vikend, konačno u skladu sa njegovim i potencijalom auta. Njegov skok sa +3 kg, koliko je imao na Slovakija ringu, do sadašnjih +44 kg pokazuje koliko na dodatnu težinu može da utiče samo jedna bodovno bogata ETCC runda.
Iako je trenutno na drugom mestu u klasi Peter Rikli, koji je dotle dogurao zahvaljujući svojoj klasičnoj stalnosti u rezultatima, prava bitka trebalo bi da se vodi između Fulina i Kiša, između BMW-a i „alfe“, kao u starim (dobrim) WTCC danima.
| vozač | automobil | balast (plasman, runda 2) | balast (bodovi) | balast – ukupno |
|---|---|---|---|---|
| Petr Fulin (CZE) | BMW 320si | 15 kg | 42 kg | 50 kg |
| Norbert Kiš (HUN) | alfa romeo 156 | 20 kg | 24 kg | 44 kg |
| Peter Rikli (CHE) | honda sivik | 5 kg | 25 kg | 30 kg |
| Mihal Matejovski (CZE) | BMW 320si | 10 kg | 19 kg | 29 kg |
| Samuel Sladečka (SVK) | alfa romeo 156 | 5 kg | 17 kg | 22 kg |
| Norbert Nađ (HUN) | ševrolet kruz LT | 5 kg | 13 kg | 18 kg |
| Plamen Kralev (BGR) | BMW 320 si | 5 kg | 10 kg | 15 kg |
| Andrina Guger (CHE) | honda sivik | 0 | 9 kg | 9 kg |
| Kristijan Fišer (CHE) | BMW 320si | 0 | 4 kg | 4 kg |
| Kan Ender (TUR) | BMW 320si | 0 | 3 kg | 3 kg |
| Milovan Vesnić (SRB) | BMW 320si | 0 | 1 kg | 1 kg |
Monomarka će imati sedmoricu takmičara. Dosadašnje četiri izvezene trke u prvi plan su izbacile Akua Pelinena, koji je domnirao u Francuskoj, i Andreasa Pfistera, čiji je nastup na Pol Rikaru završen sudarom u trci 1, ali je u Slovačkoj započeo veliki povratak. Nemca i Finca deli 5 poena razlike na tabeli, a razlika u težinama između njihovih „seata“ iznosi 10 kilograma.
| vozač | balast (plasman, runda 2) | balast (bodovi) | balast – ukupno |
|---|---|---|---|
| Andreas Pfister (GER) | 20 kg | 25 kg | 45 kg |
| Dmitrij Bragin (RUS) | 15 kg | 21 kg | 36 kg |
| Aku Pelinen (FIN) | 5 kg | 30 kg | 35 kg |
| Sergej Rjabov (RUS) | 10 kg | 23 kg | 33 kg |
| Roni Jost (CHE) | 5 kg | 22 kg | 27 kg |
| Mihail Malejev (RUS) | 5 kg | 20 kg | 25 kg |
| Vladimir Nikolajev (RUS) | 0 | 9 kg | 9 kg |
Najslabija ETCC klasa, S1600, ponovo broji šest „fijesti“ i ponovo je Ulrike Kraft apsolutni favorit. Nemica jedina od svih takmičara u ETC kupu ima stopostotni učinak – dve od dve pol pozicije i četiri pobede od četiri moguće. Samim tim, Ulrike je opterećena maksimalnim hendikepom koji je za ovu klasu predviđen, a iznosi 25 kilograma.
| vozač | balast (plasman, runda 2) | balast (bodovi) | balast – ukupno |
|---|---|---|---|
| Ulrike Kraft (GER) | 10 kg | 23 kg | 25 kg |
| Patrik Volf (CHE) | 5 kg | 13 kg | 18 kg |
| Žil Brukner (LUX) | 7,5 kg | 9 kg | 16,5 kg |
| Kristijan Kranenberg (CHE) | 0 | 14 kg | 14 kg |
| Ksenija Niks (UKR) | 0 | 4 kg | 4 kg |
| Ervin Lukas (GER) | 0 | 4 kg | 4 kg |