Da bi se stekao potpuni uvod u perspektive 18 ETCC takmičara na Nirburgringu, navodimo i kompenzacione težine koje su im za treću rundu serije dodeljene.
Raspored balasta u ETC kupu vrši se na osnovu uspešnosti u prethodnoj rundi i zbira ukupno osvojenih bodova, od kojih svaki vredi 1 kilogram.
Maksimalni zbirni balast za S2000 klasu iznosi 50 kilograma, a za S1600 25 kg. Iz prateće liste vidi se da je dvoje trkača u slabijoj klasi Kupa već dostiglo taj limit.
Posle superuspešnog vikenda u Slovačkoj, najteže su “honde sivik” vozača Rikli motorsporta. S druge strane, debakl na Slovakija ringu barem je ovog vikenda doneo težinsku poštedu Krenekovim “seatima”.
Mladen Lalušić vozi sa balastom od 22 kilograma, od kojih je 5 stečeno na osnovu rezultata na drugoj ETCC rundi, a 17 ogovara njegovim poenima iz četiri dosadašnje trke.
Pošto prvi put ulaze u ETC kup, a sezona je već u toku, “pežoi 308” dobili su za taj slučaj i njihovu klasu predviđenih 15 kompenzacionih kilograma.
Novo ime u ETC kupu je 21-godišnji Austrijanac David Grisner, koji je preuzeo kokpit “pežoa 207” u S1600 klasi i nastupa umesto Kevina Hilgenhefela. Iako debitant u takmičenju, Grisner je od 2014. redovan u VLN seriji, koja se vozi isključivo na Nirburgringu-Nordšlajfe, pa na “Zelenom paklu” ima zavidno iskustvo.
Na nemačkim ETCC trkama vozači startuju sa sledećim kompenzacionim težinama:
S2000
112 – Peter Rikli (CHE) – Rikli motorsport – honda sivik – 45 kilograma
111 – Kris Rihard (CHE) – Rikli motorsport – honda sivik – 44 kg
122 – Petr Fulin (CZE) – Krenek motorsport – seat leon – 34 kg
108 – Norbert Nađ (HUN) – Zenge motorsport – seat leon – 24 kg
117 – Mladen Lalušić (SRB) – Lein rejsing – seat leon – 22 kg
137 – Fabio Mota (POR) – Lema rejsing – seat leon – 21 kg
130 – Tedi Klere (FRA) – Sebastijan Leb rejsing – pežo 308 – 15 kg
138 – David Puže (FRA) – Sebastijan Leb rejsing – pežo 308 – 15 kg
119 – Kristjohanes Šrajber (CHE) – Krenek motorsport – seat leon – 9 kg
114 – Igor Stefanovski (MKD) – Lema rejsing – seat leon – 4 kg
S1600
181 – Niklas Makšin (DEU) – Ravenol motorsport – ford fijesta – 25 kg
184 – Ulrike Krafft (DEU) – Ravenol motorsport – ford fijesta – 25 kg
195 – Sergij Kravec (UKR) – Master KR rejsing – ford fijesta – 10,5 kg
186 – Andreas Rinke (DEU) – ETH tjuning – pežo 207 – 10 kg
197 – Pavlo Kopilec (UKR) – Master KR rejsing – ford fijesta – 7,5 kg
182 – Ksenija Niks (UKR) – Ravenol motorsport – ford fijesta – 3 kg
188 – David Grisner (AUT) – ETH tjuning – pežo 207 – 7,5 kg
183 – Danijel Nirman (DEU) – Ravenol motorsport – ford fijesta – 3 kg