Program ETCC vikenda na ulicama Vila Reala otvoren je test sesijom u kojoj je učestvovalo trinaest od prijavljenih petnaest takmičara. Što se rezultata tiče, početno odmeravanje snaga nije donelo posebna iznenađenja.
Naime, bilo je očekivano da će se kao protagonista pojaviti barem jedan od domaćih vozača, a ispostavilo se da su zapažene uloge odigrala oba Portugalca: debitant Manuel Fernandeš u “seatu” zabeležio je najbolje vreme (2:08,273), a njegov zemljak i kolega po marki automobila Fabio Mota treće (+0.587).
Između dvojice lokalnih heroja, smestio se vozač “leon rejsera” i lider ETC kupa Petr Fulin, koji je test završio na drugom mestu (+0.547). Njegov najveći suparnik, pilot “honde” Kris Rihard rangiran je kao peti, ali uz pozamašan zaostatak za najbržim (+2.171).
Mesto u gornjem domu poretka izborio je četvrtoplasirani Norbert Nađ u “seatu” kup specifikacije, čiji je najbolji krug bio 1,571 sekund sporiji od Fernandešovog.
Šesti rezultat vlasništvo je veterana Petera Riklija u “hondi” (+2.393), za kojim su se poređali Igor Stefanovski (+3.341), Kristjohanes Šrajber (+3.619) i Mladen Lalušić (+7.058), kao deveti apsolutno i u klasi.
Kada je u pitanju evolucija najbržih krugova, početni relativno bojažljivo izvezeni pokušaji – znak sondiranja terena – u zoni oko 2:15 i 2:14, značajno su poboljšani tokom 45-minutne sesije i vremena su sišla u zonu niskih 2:08.
Najbrži među S1600 trkačima, a ukupno deseti, bio je branilac ETC naslova Niklas Makšin. Nemac je izvezao krug od 2:24.252, velikih 10 sekundi ispred najbližeg pratioca Tomaša Korenija. U slabijoj ETCC klasi aktivne su bile samo “fijeste”: Nirman i Niksova zauzeli su treću i četvrtu poziciju, dok su “pežoi 207” Andreasa Rinkea i Kevina Hilgenhefela ostali u garaži.
Razlika između najsporijeg S2000 vozača (Lalušić) i najbržeg S1600 (Makšin) na kraju testa iznosila je 8,921 sekund na krugu dugačkom 4,785 kilometara.
Na približno minut i po pre isteka predviđenog vremena, test je prekinut i nije imalo nikakvog smisla nastavljati ga, pa je crvena zastava imala ulogu karirane.
Sledeća prilika za probu na superkompleksnom Vila Realu ETCC vozače očekuje u 15:15h po centralnoevropskom vremenu.
