Danas su vozači ETC kupa na Spa Frankoršampu imali na raspolaganju dve 45-minutne test sesije, kako bi upoznali stazu, podesili automobile i pripremili se za nastavak trkačkog vikenda u okviru četvrte runde takmičenja.
Prepodnevni test vožen je po oblačnom vremenu i završen je lakom kišicom. Apsolutno najbrži u sesiji bio je Nikolaj Karamišev u „ševrolet kruzu 1.6T“. Iako Rus vozi auto sa turboprehranjivanim motorom, njegov krug od 2:36,018 ipak je oko tri sekunde sporiji od kvalifikacionog kruga Augusta Farfusa iz 2005. godine, postignutog u S2000 atmo automobilu.
Najbrži vozač u TC2 klasi i drugi u apsolutnom poretku bio je Petr Fulin (2:37,652). U BMW-u sa atmosferskim agregatom Čeh za Karamiševom zaostaje oko 1,6 sekundi, ali njegovu pravu moć i snagu njegovog tima Krenek motorsport pokazuje podatak da je Fulin bio brži od vozača automobila sa turbo motorom, Igora Skuza i Mata Homole.
Drugi u TC2T klasi i treći apsolutno bio je Ukrajinac Igor Skuz (2:38,302), koji je zabeležio krug sekund i po bolji od Homolinog (2:39,806). Slovak je prepodnevnu sesiju završio kao treći u TC2T klasi i četvrtoplasirani u apsolutnom poretku.
Fulinovi pratioci u TC2 klasi bili su timski kolega Mihal Matejovski (drugi u klasi, ukupno peti) i Švajcarac Kristijan Fišer (treći u klasi, ukupno šesti), ali sa zaostacima koji su se vrteli na oko tri sekunde.
U monomarki je Aku Pelinen bio oko 2 desetinke brži od Andreasa Pfistera, a treći rezultat ostvario je Dmitrij Bragin. Finčev krug od 2:41,892 bio je osmi najbrži u apsolutnom poretku, a njegove kolege iz klase zauzele su mesta 9. i 10. ukupno.
Ulrike Kraft dominirala je u S1600 klasi i njen najbrži krug od 2:56,839 bio je nepune tri sekunde bolji od onoga koji je izvezao prvi pratilac, Žil Brukner.
rezultati prve test sesije po klasama
TC2T
1. Nikolaj Karamišev (ševrolet kruz 1.6T) – 2:36,058
2. Igor Skuz (ševrolet kruz 1.6T) – 2:38,302 (+2.244)
3. Mato Homola (BMW 320 TC) – 2:39,806 (+3.748)
TC2
1. Petr Fulin (BMW 320si) – 2:37,652
2. Mihal Matejovski (BMW 320si) – 2:40,447
3. Kristjan Fišer (BMW 320si) – 2:40,943
monomarka
1. Aku Pelinen – 2:41,892
2. Andreas Pfister – 2:42,114
3. Dmitrij Bragin – 2:42,435
S1600
1. Ulrike Kraft – 2:56,839
2. Žil Brukner – 2:59,750
3. Kristijan Kranenberg – 3:00,194
Na popodnevnoj sesiji ponovo je glavnu reč vodio Nikolaj Karamišev, a konkurenti iz TC2T klase značajno su mu se približili. Najbrži krug ruskog vozača od 2:35,111 bio je gotovo sekund bolji od jutrošnjeg, ali su Skuz i Homola svoje krugove vozili oko 3 sekunde brže nego jutros.
U TC2 klasi ponovo su se istakli vozači Krenek motorsporta i zauzeli su pozicije 1 i 2 u kategoriji, ali u poretku Matejovski – Fulin. Matejovski je bio gotovo tri sekunde brži nego na prepodnevnom testu, isto toliko se ubrzao i trkač Likvi moli Engstler tima, Kristijan Fišer, dok Fulin nije postavio bolji krug od svog jutarnjeg i po tome je izuzetak među istaknutijim pilotima ETC kupa.
Na prvih šest mesta u apsolutnom poretku formiran je formacijski raspored po klasama: Karamišev, Skuz i Homola zauzimaju prva tri mesta u TC2T i ukupno, dok Matejovski, Fulin i Fišer drže prve tri pozicije u TC2 klasi, a mesta 4, 5 i 6 u apsolutnom poretku.
U monomarki je Andreas Pfister zabeležio najbrži krug, takođe bolji od sopstvenog jutrošnjeg rezultata, ali poredak treba shvatiti krajnje uslovno, pošto se Aku Pelinen nije pojavljivao na stazi. Pfisterova čelna pozicija u klasi je 10. u apsolutnom plasmanu, dok su njegovi prvi pratioci na ovom testu, Rusi Bragin i Malejev, završili kao ukupno 11, odnosno 13.
Samo su tri automobila S1600 klase učestvovala na popodnevnoj sesiji. Ulrike Kraft bila je ponovo najbrža, ali, kao i Fulin, ne i brža od svog jutarnjeg vremena. Štaviše, Nemica je vozila čitav sekund sporije nego na testu 1. S druge strane, za 1,5 sekund se ubrzala Ksenija Niks iz Ukrajine i obezbedila poziciju 2, dok je treći i najsporiji u najsporijoj ETCC klasi bio debitant iz Luksemburga, Ben Lintgen.
Najbrži krug drugog testa – i apsolutno najbrži u dosadašnjem toku ETCC vikenda – izvezao je Karamišev, dok su po sektorima najbrži bili Homola (S1) i Skuz (S2 i S3).
rezultati druge test sesije po klasama
TC2T
1. Nikolaj Karamišev (ševrolet kruz 1.6T) – 2:35,111
2. Igor Skuz (ševrolet kruz 1.6T) – 2:35,336 (+0.225)
3. Mato Homola (BMW 320 TC) – 2:36,001 (+0.890)
TC2
1. Mihal Matejovski (BMW 320si) – 2:37,666
2. Petr Fulin (BMW 320si) – 2:37,799 (+0,133)
3. Kristjan Fišer (BMW 320si) – 2:37,892 (+0,226)
monomarka
1. Andreas Pfister – 2:40,901
2. Dmitrij Bragin – 2:41,012 (+0,111)
3. Mihail Malejev – 2:41,758 (+0.857)
S1600
1. Ulrike Kraft – 2:57,925
2. Ksenija Niks – 2:59,789 (+1.864)
3. Ben Lintgen – 3:05,473 (+5.684)