Rob Haf, bivši WTCC prvak i trkač Lada sport Rosnjefta, najavio je da će tim morati da mu spremi novi trkački automobil posle udesa u Marakešu, u kojem je dželat engleskog pilota bio niko drugi do timski kolega Mihail Kozlovski.
Katastrofa se desila u trci 2, kada su Rusu na poslednjoj krivini u prvom krugu blokirale kočnice, a potom se silovito zario u zadnji kraj Hafove „veste“.
Iako je Kozlovski smatrao da je uzrok incidenta problem s kočnicama, sudije su kaznile vozača iz Peterburga dodavanjem 30 sekundi, što gubi svaki značaj u svetlu činjenice da on nije ni završio trku 2.
„Pedala kočnice ponašala se vrlo čudno, nekad je propadala do poda, nekad je funkcionisala normalno, pa nikad nisam znao šta da očekujem“, objasnio je Kozlovski incident izveštaču TouringCarTimesa. „Kočio sam prilično rano, nisam nikog preticao, samo sam držao svoju poziciju, a servoupravljač mi nije radio, tako da ionako nisam mogao nikog da obiđem na ukosnici. Moramo da proverimo auto, jer je osećaj bio dosta čudan.“
Pošto je zasebnom intervencijom sudija izrečena vremenska kazna Tomu Čiltonu za incident u trci 1, vozač ROAL motorsporta ostao je bez poslednjeg raspoloživog boda, a kao desetoplasirani je rangiran Rob Haf, sada i zvanično osvajač prvog Ladinog boda u 2015. To jeste neka vrsta utehe, ali je tim iz Toljatija upao u trku s vremenom, jer se zajednički test na stazi Nordšlajfe vozi već za osam dana!
„Na kraju krajeva, osvojili smo bod“, utešio se Hafi. „Ovog vikenda nas je mnogo namučio servoupravljač i to prvo moramo da dovedemo u red. U stvari, prvo će meni morati da izrade test auto, jer je ovaj uništen. Zadnji deo i zaštitni kavez su završili svoje, a meni je potreban rezervni automobil za test na Nirburgringu 28. aprila.“
Rob je završio pomalo neočekivanim zaključkom: „Šteta, ali ukupno uzev, bez servoupravljača i uz probleme koje smo imali, vikend je bio dobar. Džejms (Tompson) i ja smo osvojili poene, dakle stvari polako počinju da dolaze na svoje mesto.“