Robert Haf važi za jednog od najboljih turing vozača današnjice. On je i istorijski najuspešniji takmičar na jednoj od najzahtevnijih staza na svetu, na legendarnom Makau.
Otkada je 2005. debitovao na ulicama posebne administrativne oblasti Kine, vozeći “ševrolet lačeti“, Haf se srodio sa stazom i do sada je na njoj trijumfovao osam puta, sedam puta u Svetskom šampionatu i jednom u TCR Internacionalnoj seriji.
Štaviše, svoju jedinu titulu u WTCC-u 2012. Haf je osvojio upravo na stazi Guja.
Britanac ne vidi neku posebnu tajnu u pozadini tako uspešnog bilansa, već smatra da se jednostavno odlično uklopio u zahteve superteške 6.120 metara dugačke staze.
“Veoma sam uzbuđen što se vraćam u Makau, verovatno više od bilo koga drugog“, rekao je Haf. “Makau je uvek bio magično mesto za mene, od prvog puta kada sam tamo otišao. Uvek sam brz i samouveren, ali ne znam zašto. Odlično sam se uklopio sa stazom, imam osam pobeda i želim ih još.“
Haf se osvrnuo na svoju prvu trku u Makauu: “Prvi put nisam imao nikakvih bojazni, nikakvih zamisli. Da budem iskren, nikada ranje nisam čuo za to mesto. Prve godine mi je pomogao moj dobar prijatelj Tom Koronel. On se mnogo puta ranije trkao u Makauu i potrošili smo dva sata vozeći se taksijem po stazi u noći pred trkački vikend. Taksijem ne možete obići celu stazu, ali je i pored toga bio od velike pomoći.“
Britanac drži rekord kruga za turing automobile – 2:27.009 – a postavio ga je 2014 za volanom slabašne “lade grante“, na putu ka sedmom Makau trijumfu.
“Iz nekog razloga rekord kruga je postavljen u “granti“, ali ne pitajte me kako”, dodao je Haf. “Bili smo brži od Lopesa u “sitroenu“, iako je on cele godine godine bio neuhvatljiv. Imao sam sreće jer se Tijagu pokvario servoupravljač u trenutku kada je bio u vođstvu, ali sam pobedio Ivana Milera u drugom “sitroenu“, koji je sve vreme bio iza mene”.
Na pitanje da li je Makau najteža staza na svetu, Haf ga je uporedio sa Nordšlajfeom, na kojem WTCC redovno gostuje u maju.
“Na Nordšlajfeu možete napraviti nekoliko grešaka i možete se izvući. Makau ne oprašta nikakve greške. Ima i staza koje su podjednako izazovne, ali ne postoji nijedna koja toliko ne oprašta kao Makau. Ovde nema prostora za grešku. Vozači koji voze na granici svaku krivinu mogu biti nagrađeni, ali isto tako sve može da se završi i katastrofom. A u Makauu ne postoji pojam “male štete” na automobilu.”
Haf u Makau ima 20 WTCC startova, 5 pol-pozicija, 6 najbržih krugova i 7 pobeda (plus pol-poziciju, najbrži krug i pobedu u TCR Internacionalnoj seriji).
U Svetskom šampionatu Haf je prvi put trijumfovao 2008. za volanom “ševrolet lačetija”, ponovio je to u “kruzu” 2009, 2010. i 2011, kada je čak slavio u obe trke!
U drugoj trci 2013. osvojio je prvo mesto za volanom “seat leona“, a 2014 je trijumfovao kao pilot “lade veste“.
Na gostovanju u TCR Internacionalnoj seriji, u novembru 2015, Haf je trijumfovao u prvoj trci vozeći “hondu sivik“.