Vozač “opel astre” DG sporta Mato Homola doživeo je veliko razočaranje u kvalifikacijama na Dubai autodromu.
Na poslednjoj rundi TCR Internacionalne serije, njega su dramatično usporili problemi s motorom, već doživljeni na prethodnom takmičarskom vikendu na kineskom Žeđijangu.
Ekipa se namučila s “astrom” od prvog izlaska na asfalt piste u Emiratima. Na prvom treningu turbo nije radio kako treba, ta situacija je trebalo da bude rešena do druge probne sesije, ali je Matovom automobilu opet falila snaga. Zato je treninge završio kao šesnaesti i sedamnaesti.
Uprkos naporima ekipe, stvar se do kvalifikacija nije poboljšala i “opel” ni u njima nije funkcionisao kako valja. Rezultat: pozicija 17 i najbrži krug u vremenu 1:29.253, tri desetinke udaljen od mesta koje bi Homolu uvelo u dvanaest najbržih i prokrčilo mu put do Q2 runde.
“Mučimo se. Razočaran sam jer sam verovao da ću na ovoj stazi moći dobro da se trkam. Ali, motor ima vrlo malo snage i izgleda da ne možemo da pronađemo optimalan setap vešanja. Šta god da smo probali, auto ekstremno podupravlja”, požalio se Slovak.
Na Kisling motorsportu, partneru Opela u TCR poduhvatu, ostaje da “probudi” motor u Homolinom automobilu. Njegova je ambicija da u dvema trkama u subotu osvoji dovoljno bodova kako bi se održao na desetom mestu koje trenutno zauzima.
“Borićemo se i svakako nećemo odustati. Verujem da ćemo pronaći šta izaziva probleme s motorom, kako bih mogao da se usredsredim na najbolji mogući rezultat i što bolju vožnju”, poručio je trkač iz Bratislave.