Dva tima u Svetskom kupu turing automobila servisiraće četiri “honde sivik”, Minih motorsport i KCMG.
Rene Minih se odlučio za dvojicu Argentinaca, Estebana Gerijerija i Nestora Đirolamija, dok će za KCMG voziti Tijago Monteiro i Atila Taši.
Gerijeri je jedini od vozača koji su i prošle godine vozili auto japanskog proizvođača, a sezonu je završio na visokom trećem mestu.
“Veoma sam srećan što nastavljam saradnju sa Hondom i Minihom. Prošle sezone sam imao nekoliko odličnih rezultata, uključujući dve pobede na najtežim stazama u kalendaru – Nirburgringu i Makauu. Imati Bebua za timskog kolegu je sjajno. Mi smo dobri prijatelji i godinama se trkamo jedan protiv drugog. On je veoma brz i dobar je timski igrač, što će sigurno biti veoma važno za šampionat”, rekao je 34-godišnji Argentinac.
Đirolami je dva puta osvajao argentinski Super TC2000, vozio je za fabrički tim Volvoa u WTCC 2017, a ove godine debituje u “hondi”.
“Ponosan sam što sam se priključio Hondinoj trkačkoj porodici i srećan što mi je Minih poklonio poverenje sa autom koji može da bude pobednički. Znao sam da je to ono što želim još od gostovanja na Suzuki prošle godine, a naš odnos smo produbili tokom zime. Odlično je što delim garažu sa Estebanom, koji mi je zaista dobar prijatelj”, prokomentarisao je Bebu Đirolami.

Dugogodišnji Hondin trkač Tijago Monteiro propustio je celu prvu WTCR sezonu zbog horor udesa na testu u Barseloni. Posle teškog i mukotrpnog oporavka, jednokratno je seo u “sivik” na Suzuki, a ove godine će se trkati za ekipu KCMG.
“Veoma je uzbudljivo vratiti se u celosezonsko trkanje sa Hondom i poželeti dobrodošlicu mladom, brzom i motivisanom timskom kolegi kakav je Atila. KCMG je ekipa koja je nova u WTCR, ali ima ogromno trkačko iskustvo u različitim kategorijama. Imao sam dug i težak oporavak, ali je sve bilo lakše uz podršku Honde i WTCR porodice. Dolasci na trkačke vikende na kojima se nisam trkao bili su teški, a povratak u Japanu je bio izuzetno emotivan. Posle svega sam siguran da sam se vratio jači i motivisaniji nego ikada da osvojim titulu koju sam izgubio zbog povreda 2017”.
Monteirov novi timski kolega Atila Taši najmlađi je vozač na startu WTCR sezone, ali je pokazao talenat i posvećenost trkanju. U turingu je od 2017. godine, vozio je TCR internacionalnu seriju i TCR Evropa, a 2018. je gostovao u WTCR na Hungaroringu kao vajldkard vozač.
“Ushićen sam što sam postao Hondin vozač i što sam dobio celosezonski angažman sa ekipom KCMG. Moj san se ostvario, posebno što imam tek 19 godina. U mojoj dosadašnjoj karijeri sam uvek bivao u prilici da se borim za pobede i podijume, ali znam da je ovo najviši nivo takmičenja i to sam uvideo kad sam gostovao u WTCR prošle godine. Biće mnogo staza koje ranije nisam vozio, biće puno posla, znam da ću morati dosta toga da učim, ali atmosfera u ekipi je sjajna za vozača kakav sam ja. Mislim da mogu dosta da napredujem tokom sezone”, zaključio je Taši.
WTCR sezona počinje 6. aprila u Maroku, a završava se 14. decembra u Maleziji.