Vozači Minihovih “hondi” Jan Erlaher i Esteban Gerijeri odigrali su zapažene uloge na drugom treningu WTCR runde na Suzuki, zabeleživši najbrže i treće vreme polučasovne sesije.
Alzašanin je izvezao 2:12.481, njegov argentinski kolega bio je 205 hiljaditih sporiji, a između dva “sivika tajp R TCR” smestio se ponovo visoko rangirani Orelijen Komt u “pežou” (+0.144).
Najuspešniji vozač “audija” bio je četvrtoplasirani Žan-Karl Verne (+0.358), i to uprkos brisanju dva brza kruga zbog nepoštovanja granica staze. Isti status za Hjundai izborio je Ivan Miler na petoj poziciji (+0.359), koga je početkom treninga mučilo podupravljanje. Vrh poretka dobio je svoj konačni oblik nekih pet minuta pre karirane zastave
Mesta u prvih deset pronašli su i Natanael Berton u “audiju”, Pepe Oriola u “kupri”, Ted Bjerk u “hjundaiju”, Mehdi Benani u “folksvagenu” i Gabrijele Tarkvini u bolje plasiranom BRC “hjundaiju”. Italijan je mogao i brže od konačnih 2:13.296, izvezao je dva apsolutno najbrža sektora, a onda pogrešio na krivini Kašika i taj pokušaj mu je propao.
Gabrijele je bio 63 hiljaditinke brži od timskog kolege Norberta Mihelisa, konačno jedanaestog. Norbi u prvih dvadesetak minuta treninga nije izvezao nijedan brzi krug, već je izlazio iz garaže na stazu i vraćao se u boks.
Dipon i Panis smestili su svoje “audije” na 12, odnosno 13. mesto i zaključili spisak vozača koji su stali u interval od jedne sekunde za najbržim.
Butsen Žinion “honde” klasifikovane su u formaciji, Tom Koronel kao četrnaesti, ispred timskog kolege Tijaga Monteira. Šesnaestoplasirani Fred Ferviš je kao i na prvom treningu bio najslabije rangirani vozač Komtuju “audija”, a Mato Homola, najbrži na prvoj sesiji, ovog puta je imao tek sedamnaesto vreme.
Na začelju kolone nalazimo Šedena u “audiju” i Šajdera u “hondi”, na pozicijama 19. i 20. “Alfe” su na 21. i 22. mestu, Ferara ispred Čekona, koji je nastup završio 10 minuta pre predviđenog vremena. Čekon je bio na putu ka svom najbržem krugu i ovaj bi ga verovatno doveo na jedno od prva dva mesta, a onda je udario u graničnik od guma na Kasio šikani i pokidao vešanje prednjeg desnog točka. “Alfa” je ostala na mestu incidenta, a sesija je nakratko prekinuta.
Robu Hafu je brisan najbrži krug, pa je konačno rangiran kao tek 23. Englez je imao primedbu na ponašanje kolega, požalivši se kako su ga ostali vozači blokirali pokušavajući da zagreju gume.
Prvo relevantno vreme sesije zabeležio je Panis (2:15.158), granicu je dalje pomerio Monteiro na 2:15.058. Sledeći provizorno najbrži bio je Bjerk (2:14.723), i to s “autom koji se isuviše kreće”, a posle restarta na vrhu se sve promenilo, vođstvo je preoteo i zadržao Erlaher u vremenu 2:12.481, najboljem postignutom u dosadašnjem toku vikenda.
Na Suzuki slede kvalifikacije za subotnji sprint od 9 krugova.