Za sledeću rundu WTCC, koja će biti vožena na stazi Goldenport u Pekingu, “honda sivik” i “ševrolet kruz” će startovati sa različitim balastom, u odnosu na poslednju trku koja je vožena u Argentini.
Prema kalkulaciji komepnzacione težine posle trka na Autodromu Moskva, stazi Spa-Frankoršamp i Terme Rio Ondo, “citroen c-elize” ostaje na maksimalnoj dodatoj težini od 60 kilograma u odnosu na minimalnu težinu od 1.100 kilograma.
Promena neće biti ni kad je u pitanju “lada granta”, pa će ruska vozila krenuti bez balasta, iako su zabeležila napredak u Argentini. Njihov zaostatak je pao sa 2,2 na 1,9 sekundu posle kalkulacije poslednje tri trke.
“Honda sivik” je takođe smanjila zaostatak za Sitroenom (sa 0,7 na 0,6 sekundi), pa će se njima dodata težina povećati sa 20 na 30 kilograma.
Sa druge strane, jaz između Sitroena i RML Ševroleta je povećan sa 0,5 na 0,7 sekundi i zbog toga će “kruzovima” balast biti smanjen sa 40 na 20 kilograma.
Sledeće trke biće vožene 4. i 5. oktobra na stazi Goldenport nadomak Pekinga u Kini.