Kvalifikacije pretposlednjeg trkačkog vikenda Evropskog kupa turing automobila vožene su po promenljivim vremenskim uslovima na belgijskom autodromu Zolder.
Posle samo osam minuta, na stazu se sručio pljusak, pa je sesija prekinuta, a u nastavku su vremena pokušali da poprave samo vozači koji se na pisti nisu pojavili u pravom momentu i svi njihovi pokušaji da zabeleže reprezentativan brzi krug pokazali su se kao jalovi.
U prvoj turi brzih krugovaranoj fazi najbolje vreme postavio je Mato Homola (1:41.540), ispred Borkovića (+0.036) i Fulina (+0.069). Vodeća trojka Monomarke brzo se vratila u boks, a tek što je, u osmom minutu sesije, Davit Kadžaja postavio najbrže vreme od svih (1:41,507) i smestio se ispred kvarteta „seat leon rejsera“, usledio je prekid kvalifikacija.
Zbog pljuska se na stazi okrenula Ulrike Kraft, a prevrnuo se njen kolega iz klase S1600 Florijan Hildner. Zato je istaknuta crvena zastava, uz prateće obaveštenje da vozači smeju da montiraju gume s profilom.
Najbrži po klasama u trenutku prekida bili su Kadžaja, Homola, Matejovski i Makšin – to će ostati osvajači pol pozicija u svojim kategorijama – a brze krugove nisu bili izvezli Peter Rikli i Andreas Pfister. Iza Fulina se kvalifikovao Roni Jost, ukupno peti, a šesti ukupno i prvi u svojoj TC2 klasi bio je Mihal Matejovski.
Prekid kvalifikacija trajao je 12 minuta i posle njega većina vozača zbog pljuska nije ni pokušavala da izađe iz boksa. Na pisti su se pojavili ljudi poput Riklija i Pfistera, bez reprezentativnog vremena u dotadašnjem toku sesije, ali su njihovi pokušaji bili osuđeni na propast, jer su im krugovi bili dvadesetak sekundi sporiji od onih izvezenih dok je asfalt još bio suv.
