Kiprovski sumira sezonu Ford fokus kupa: Uprkos udesu na Brends Heču, osetio sam da je san moguć!

Makedonski vozač Branko Kiprovksi je početkom septembra na Brends Heču vozio svoje poslednje trke u ovoj sezoni Ford fokus kupa.

Kiprovski je propustio finale na Doningtonu, a protekli mesec je iskoristio da sabere utiske iz ove sezone.

Tokom 7. i 8. septembra na programu Kupa bile su četiri trke, u subotu dve na GP konfiguraciji i dve na Indi konfiguraciji Brends Heča u nedelju.

“Prvi put sam vozio Brends Heč, samo što je Indi lakše zapamtiti i naći ritam“, rekao je Kiprovski za naš portal Kiprovski, koji je na GP verziji piste Kiprovski osvojio šesto i četvrto mesto.

“Na treningu se nisam snašao baš najbolje, bilo je automobila i iz drugih klasa, bržih vozila kojima se morate skloniti sa putanje. Subotnje kvalifikacije nisam završio zbog greške sudija, koji su me pozvali u boks misleći na drugi startni broj.“

“Prvu trku na GP stazi sam startovao sa sedme pozicije, imao sam brzinu, pretekao Davida Meja, inače dominantanog vozača u BMW kompakt kupu i stigao sam do treće pozicije, dok su se ispred nalazili Endi Vilmot i lider šampionata Dejvid Rou. Nažalost preforsirao sam, okrenuo sam se i udario u barijeru. Vratio sam se u trku, ne znajući plasman, a kroz cilj sam prošao šesti, a to je značilo pol-poziciju za drugu trku.“

“Druga trka je vožena istog dana, a zbog kratkog vremena između dve trke, nismo stigli da proverimo ceo automobil, pa su ubrzo počeli problemi sa kočenjem, auto se drugačije ponašao u svakoj krivini, pa bio sam primoran na borbu s njim.“

“Završio sam kao četvrti, ali organizator me je iznenadio, jer sam bio proglašen za najboljeg debitanta, pa su me pozvali na podijum gde sam ponosno poneo makedonsku zastavu, podigao pehar i popio šampanjac. Makedonac na podijumu na Brends Heču – razglas je dovoljno snažan da osetite kako se vaše ime, i ime zemlje pominje, na istom razglasu gde su vozili svi najveći, onda sam osetio da mogu još više, da je san moguć.“

“Noć između subote i nedelje nisam spavao misleći na brzinu Dejvida Roua, kome je Brends domaća staza, a zatim sam mislio i na Vilmota i Meja. Supruga Maja je samo pomenula: ‘Znaš da možeš ‘ajde odspavaj…“.

Međutim trke na Indi Brends Heču nisu protekle onako kako je makedonski trkač želeo.

“Na nedeljinim kvalifikacijama na Indi konfiguraciji imali smo nove kočnice, a kvalifikovao sam se kao treći, samo četiri desetinke iza Roua, i pet stotinki iza Vilmota.“

“Startovao sam odlično, pretekao sam Vilmota, jedva spasao auto na prvoj desnoj. Onda smo Rou, Vilmot i ja vozili na branik prva dva kruga. U trećem krugu, na trećoj krivini gde idemo 140 km/h, Vilmot me udara u stranu i namerno gura u Roua. Tu je Rou izgubio kontrolu, okrenuo se ispred mene, a pošto smo bili jedan iza drugog, nisam imao gde i direktno sam ga udario.“

“Najbitnije je da je već moj drugi krug bio najbrži na trci! Vilmot je vozio celu trku i nije skinuo to vreme. On je pobedio, kasnije je diskvalifikovan, a meni je ostala još jedna trka sa rezervnim autom.“

“Drugu trku na Indiju sam startovao deveti, probio sam se do treće pozicije u samo dve krivine, opet iza Vilmota ali auto je počeo da gubi snagu, da dimi, pa me je tim pozvao u boks.“

“Sada definitivno znam gde mi je mesto“, rezimira Kiprovski. „Nisam vozio zadnju trku na Doningtonu zbog velike fakture za štetu, sponzori su se malo uznemirili i treba nam malo vremena da dobro isplaniramo sledeći korak.“

“Ukratko, moji utisci su pozitivni: Imam celu trku na Kroftu kao lider trke, najbrži krug na Brends Heču, najbrži sam debitant, podijum na drugoj trci i nagradu.“

“Mislim da je moje ime sada poznato na trkačkoj sceni Velike Britanije.“