Trećeplasirani u generalnom poretku TCR Internacionalne serije, Roberto Kolčago je subotnje treninge na Spa Frankoršampu završavao kao petnaesti i dvadeseti.
Poput većine svojih kolega koje se u šampionatu nalaze od početka, ni italijanski veteran ne može da stekne pravu sliku o hijerarhiji u Belgiji, jer vozači koji debituju imaju pravo na veći broj novih pneumatika. Dodatno, ni njegova “honda” ne funkcioniše besprekorno.
“Imali smo nekoliko problema na treninzima”, izjavio je 49-godišnjak za TouringCarTimes. “Ne mogu da protumačim razlike u odnosu na ostale, jer su mnogi vozili na novim gumama. Takođe, ja imam i maksimalan balast uspešnosti od 30 kilograna, a Spa je jedna od staza na kojoj se jako oseća dodatna težina i jedno od mesta na kojem najviše osećate njen hendikep.”
Zamoljen da precizira u čemu je stvar, pilot “honde sivik” je samo rekao da je u pitanju stvar koja nije direktno povezana s vožnjom na starim pneumaticima, ali da ova dodatno potencira problem. Zato Kolčago nema predstavu o tome na kakav kvalifkacioni plasman može da računa.
“Teško je razumeti, iako shvatam da problem s perfomansama mog automobila postoji i bez uzimanja faktora guma u obzir. Ne mislim da mogu išta da predviđam jer, iskreno, nisam shvatio gde se nalaze konkurenti.”
Ovog vikenda počinje i turing šampionat Italije, od ove sezone i zvanično nazvan TCR Italija. Kolčago je prošlogodišnji prvak te serije i sada sa strane posmatra njen dalji razvoj.
“Iako se ove godine neću vraćati u TCR Italija, zaista mi je drago što čujem da broj učesnika raste, da će biti više automobila. Izgleda da će biti novih, pravih TCR automobila, a to je znak šampionata koji sve više raste. Želim im sve najbolje i siguran sam da će biti zanimljivo za gledanje.”