Došao je, naučio stazu, osvojio pol poziciju i pobedio.
Kolčago je kao gostujući trkač tima Target upisao trijumf u TCR Internacionalnoj seriji već na svom prvom nastupu.
“Srećan sam zbog svih u ekipi Target kompetišn, zbog mog inženjera Đankarla Bruna i mehaničara koji su mi pripremili odličan auto”, počeo je 48-godišnjak iz Sarona, prošle nedelje krunisani prvak Italije na krugu. “Bitka s Kominijem bila je sjajna, zahvaljujem mu na tako fer borbi. Dobro ga poznajem, znam koliko bi mu pobeda značila.”
“Prvi put sam startovao sa sistemom sa pet svetala, dao sam prejak gas i dodirnuo sam Gračova neposredno posle starta. Stvar je u tome da sam ovih dana prestar, pa moram da se borim na početku trka, umesto na kraju”, našalio se Roberto, koji se na Sepangu za svoju pobedu naradio tokom svih 11 krugova trke.
Stefano Komini bio je Kolčagov suparnik u tom oštrom dvoboju za vrh. Završio je drugi, uz nepune dve desetinke zaostatka, ali je kao svaki istinski trkač nahvalio borbu u kojoj je učestvovao, pri tom spretno istakavši da je od Italijana 12 godina mlađi: “Dopala mi se bitka s Robertom, on je i spolja i iznutra vozač stare škole, i ja sam vozač stare škole, ali samo iznutra.”
“Hteo sam da pobegnem od pratilaca, jer želim da osvojim što više poena pre trka u Makauu. Roberto mi je ostavio mnogo prostora da prođem, ali sam ja već na idućoj putanji proširio putanju i onda me je ponovo prestigao. Nisam želeo da rizikujem kontakt s njim. Njegov stil vožnje poznajem s Jutjuba, mnogo ga poštujem i drago mi je što smo vodili ovako dobru borbu”, rekao je u generalnom ponovo vodeći Komini.
Trećom pozicijom na trci 1 na Sepangu, Džejms Neš je nastavio seriju rezultata koji će ga u Makau odvesti kao jednog od najozbiljnijih pretendenata na krunu 2017. U Maleziji je Englez morao da rizikuje, budući da mu startno mesto nije bilo slavno.
“Tokom trke sam imao problema s kočnicama i nije mi bilo lako. Iskreno, nisam mislio da će mi uspeti da se popnem sa osmog na treće mesto, oko mene je bilo mnogo dobrih vozača, pa sam morao da izvedem nekoliko hrabrih poteza. Oriola je imao nekoliko kontakata u trci, što je meni olakšalo život. U kvalifikacijama smo razgovarali o tome da li treba da pokušam još jedan brzi krug, ili da ostanem gde sam i mislim da se moja odabrana strategija pokazala dobrom.”
U poslednjoj rečenici svoje izjave Neš naravno aludira na odlično treće mesto koje ima na subotnjem inverznom startu, kada će krenuti ispred svih svojih direktnih rivala, Kominija (polazi peti), Vernea (sedmi) i Oriole (startuje deveti).