
Presrećan zbog prvog izlaska na podijum i prvih osvojenih poena u apsolutnoj konkurenciji u sezoni 2015, Tom Koronel se sjajno zabavljao na konferenciji za medije u pres centru Hungaroringa, unoseći živost i duh u ceo događaj, kao što i inače već 11 godina čini u Svetskom šampionatu turing automobila.
„Izgleda da nikako ne prolazim dobro u prve dve trke šampionata otkako su uvedeni TC1 automobili“, našalio se Tom analizirajući svoj malerozni start u ovoj, ali i prošloj godini. „U Argentini sam prešao ukupno 4 kruga, u Maroku ni jedan ceo krug, pa sam se u ovde usredsredio na to da stignem do cilja.“
„U trci 1 dobro sam startovao, mnogo „sitroena“ se borilo na prvoj krivini, bio sam blizu i njima i Valenteu, ali sam digao nogu s gasa jer je postajalo ’prevruće’. Sa spoljne strane su me obišli Čilton i Mihelis, lagano me dotakao Haf i rekao sam sebi: ’OK, hajde da se koncentrišemo na trku 2’.“
Koronelu bi svakako prijalo da je pobedio u Mađarskoj, ali ga je opšta ekstaza nastala posle Mihelisovog trijumfa navela da ovako opiše svoju drugu vožnju na Hungaroringu: „Svakom je potreban trenutak slave, a ovaj je moj. Ako bih hteo da napravim dobar triler, stavio bih Mihelisa na prvo mesto, sebe na drugo, a mog timskog kolegu Čiltona na treće. Trka je bila dobra, Mihelis je bio zaista brz, čak sam ga dodirnuo u prvoj krivini, ali ne prejako, jer bi svi mislili da mu se revanširam za Maroko. Bio je brži i lako mi je pobegao, a mene Čilton nije napadao, video sam da ima neke probleme.“
„Trka je bila duga i lepa za gledanje. Norbi je bio ispred mene, a ja sam imao VIP poziciju da posmatram kako publika navija, skače i pravi talase zbog njega – on to nije mogao da gleda“, pecnuo je Holanđanin svog mlađeg rivala.
Tom je iskoristio priliku da podseti timskog kolegu Čiltona da je rođendan Aldu Preu, jednom od šefova ROAL motorsporta, pa su osvojene pozicije 2 i 3 posvećene čoveku čije je ime zaslužno za „AL“ u nazivu ekipe.
Pošto se iduća WTCC runda vozi u „Zelenom paklu“, na Nirburgringu, Koronel je iskoristio priliku da objasni zašto Nordšlajfe opisuje kao „ultimativni vozački san“.
„To je vozački najuzbudljivija staza na svetu. Skokovi, ludilo, neravine – to ne nalazite nigde drugde. Makau je zaista čudan, ali Nirburgring je sve to puta pet! Dugačak je, ako pogrešite u velikoj ste nevolji. Nama trkačima stalno treba još staza, različitih staza, mi smo zavisnici od vremena kruga, takvi smo ljudi. I ako tražite tu vrstu uzbuđenja, posle Nirburginga nema ničeg većeg! To je kraj!“
„Nordšlajfe je staza na kojoj nikad ne možete da izvezete idealan krug. Svaki krug, svaka krivina je izazov i uslovi se stalno menjaju. Već sam dosad šest puta izvezao 24 sata Nirburgringa, startovao sam na dvadeset trka VLN serije i kad su mi rekli da ćemo voziti tamo, znao sam da ove godine moram da budem na Ringu!“, euforično je zaključio Koronel.