Oba automobila ROAL motorsporta sletela su sa staze na prvoj trci japanskog WTCC trkačkog vikenda, i to na istom mestu, a tim tek treba da istraži zašto su i Tomu Koronelu i Tomu Čiltonu otkazale kočnice na krivini 5 autodroma Motegi.
Koronel je startovao trinaesti u trci 1 i dok je jurio za Nikolom Lapjerom, skliznuo je s piste i udario u ogradu. Zadnji deo “ševrolet RML kruza” pretrpeo je priličnu štetu i auto je morao da se osposobljava za trku 2.
“Vrlo rano sam osetio da imam problem s kočnicama, pregrejale su se. Auto uopšte nije usporio i samo sam želeo da pokušam da u naslagane gume ne udarim prednjim delom auta, jer je tu šteta skuplja”, objasnio je Holanđanin. “Okrenuo sam volan tako da udarim zadnjim krajem i oštetio sam njega. Krug pre toga već sam rekao momcima iz ekipe da su mi kočnice propale”.
Koronelovog timskog kolegu Toma Čiltona, koji je u trci 1 startovao deseti, zadesila je ista sudbina samo krug kasnije, s tim što je Englez jedva izbegao da udari u Valentea.
“Dok sam počinjao peti krug, pedala kočnice je potpuno propala, skroz do poda”, ispričao je Čilton. “Tokom četvrtog kruga, pumpao sam kočnicu tri puta na prilazu svakoj zoni kočenja. Kad sam bio na pravcu, pumpao sam kočnicu četiri puta, onda sam je nagazio očekujući da će delovati, ali se apsolutno ništa nije dogodilo. Morao sam da izbegnem Valeneta, da ga ne bih udario”.
Tim je pokušao da reši problem za trku 2, ali je Koronel i dalje imao problema, pa je kroz cilj prošao kao sedmi, iza svog timskog kolege.
“U trci 2 sam startovao jako loše, ali sam ipak uspeo da preteknem nekoliko konkurenata. Za tu trku smo uredili kočnice, ali je posle četiri kruga opet sve bilo isto i samo sam pokušavao da ne preteram na kočenju”, dodao je Koronel. “Pokušavao sam da vozim pored, a ne iza konkurenata, da bih što bolje rashladio kočnice. To nije bilo trkanje, već preživljavanje!”
“Moram da budem srećan što sam osvojio neke bodove i to sedmo mesto, koje je dobro kad se u obzir uzmu sve okolnosti. Mi smo skroz zas*ali u kvalifikacijama, jer smo mogli da budemo dobro plasirani za inverzni raspored. To nam je jedini cilj jer u ovom trenutku “ševroleti” samo popunjavaju broj automobila na stazi.”