Lej nije otkrio gde će se voziti preostale runde ali tvrdi: WTCR ne umire, samo prolazi kroz teška vremena

Svetski kup turing automobila suočio se sa mnogo problema od početka pandemije koronavirusa, ali i nezavisno od nje.

Tekuća sezona trebalo je da bude potpuno normalna, sa odlaskom u Aziju, ali se to ipak neće dogoditi.

Raspad sistema počeo je raspadanjem pneumatika. Druga runda je otkazana zbog degradacije pneumatika, a nešto kasnije je cela ekipa Cijan rejsing zbog istog problema napustila takmičenje.

Na spisku je ostalo 12 trkača, tri azijske runde su otkazane, a organizator je obećao da će nove datume, i to dva vikenda umesto tri, i staze obelodaniti 8. avgust, ali se to do danas nije dogodilo.

Stiče se utisak da cela situacija pomalo izmiče kontroli, za šta mnogi krive novog direktora serije Žan-Baptista Leja, ali on to odlučno odbacuje.

“Sezona 2022. je izuzetno teška za nas. Problemi su se nagomilavali. Epidemija je još tu, morali smo da otkažemo azijsku turneju, imamo krizu u Ukrajini zbog čega smo otkazali trku u Sočiju, a tu je i problem sa pneumaticima”, sumira Lej.

“Uprkos svemu, imamo plan kako da dovršimo tekuću sezonu, to je isključlivo na nama. Pregovaramo sa takmičarima koji bi došli na poslednje runde umesto Cijan rejsinga, da održimo nivo takmičenja. WTCR ne umire, samo prolazi kroz teška vremena, što će nas dodatno ojačati”, optimističanj je Lej.

“Već znamo kako će izgledati 2023. Imaćemo neke sitne izmene u pravilima, sve radimo u dogovoru sa FIA i WSC. Nadamo se i novim brendovima, pre svega homologiranim modelima MG i Tojota”, dodao je on.