U Milanu su se prošle sedmice sastali članovi TCR radne grupe, koju čine promoteri serija zasnovanih na TCR regulativi, i tom prilikom razmotrili su strategije i delatnosti koje im predstoje u bliskoj budućnosti.
Skupom je predsedavao osnivač koncepta i promoter TCR Internacionalne serije, Marčelo Loti, a prisustvovali su mu predstavnici jedanaest različitih nacionalnih i regionalnih TCR takmičenja u nastajanju (Azija, BeNeLuks, Centralna Amerika, Kina, Dominikanska republika, Nemačka, Portugal, Rusija, Španija, Tajland i SAD)
Prvi deo sastanka bio je posvećen takmičarskim kalendarima za sezonu 2016, koordinaciji zajedničkih aktivnosti među promoterima, te planovima da se trkači podstaknu da učestvuju u različitim šampionatima baziranim na TCR pravilima.
U nastavku su se promoterima priključili predstavnici proizvođača i/ili tjunera koji su već izradili automobile po TCR standardima, ili su trenutno u nekoj od faza tog procesa. Bilo je zastupljeno ukupno šest marki: Seat, Folksvagen, Honda (koju reprezentuje JAS), Opel, Subaru (tim Top ran) i Alfa Romeo (tim Romeo Feraris). Interesantno je da na ovom spisku nema Protim rejsinga, koji se već trka s „ford fokusom“ i istovremeno ga razvija.
Predstavnici tri brenda nisu bili u mogućnosti da prisustvuju skupu, ali su zahtevali da budu informisani o svim dešavanjima. Kako saznaje Italiaracing, u pitanju su Mercedes AMG i Pežo, dok je treća zainteresovana kuća tražila da joj se ime ne pominje.
Sledeći sastanak TCR radne grupe zakazan je za oktobar.