Prvu pol poziciju Hondi u WTCC sezoni 2015. doneo je Norbert Mihelis za volanom „sivika“ Zenge motorsporta. To je ove godine prvi najbrži kvalifikacioni krug koji nije vlasništvo nekog od pilota Sitroena, a mađarski trkač je, osim pet poena i lepih izgleda za prvi nedeljni nastup, dobio i satisfakciju da je zablistao tamo gde je Hondi to bilo najvažnije, na njenom autodromu i njenoj domaćoj rundi Svetskog turing prvenstva.
„Na putu ka pres sali pomislio sam kako su ovo tri najsrećnije nedelje mog života“, počeo je Norbi svoje obraćanje novinarima. „Oženio sam se, ovaj vikend je dosad bio fantastičan, a što se tiče pol pozicije, više puta sam rekao – dobro je osvojiti drugu trku vikenda, ali meni je važno da budem na čelu na prvoj krivini. A s time smo se mučili cele sezone.“
„Znao sam da smo u određenoj meri unapredili auto, ali nisam očekivao ovakav iskorak, zato se zahvaljujem svima koji su u tome učestvovali. Moj krug je bio dobar, ali bez tih poboljšanja dan ne bi bio ovako fantastičan. Nadam se da će i sutrašnji biti takav.“
Mihelis nije mogao da otkrije detalje o pozicijama koje su poboljšali Honda i J.A.S. motorsport, njen partner u WTCC kampanji. One su u svakom slučaju dale rezultate u pravo vreme.
„Od početka sezone znamo koje su nam slabe tačke. Imali smo intenzivan test program tokom leta, ja sam se priključio fabričkom timu na jedan dan. Razume se da ne mogu da govorim o detaljima, ali u auto-sportu je važnije znati gde vam leže mane nego koje su vaše prednosti. Otkrili smo mnoga područja koja smo morali da unapredimo i nadam se da je ovo prvi korak izveden s ciljem da se za ovakve pozicije borimo stalno.“
Norbi je dosad osvojio tri pol pozicije u Svetskom turing šampionatu. Pre današnje, poslednja je takođe stečena u Japanu, u Suzuki 2013, za volanom „sivika“ prethodne generacije. Poučen dosadašnjim iskustvima, mađarski vozač konstatovao je da možda bolje funkcioniše pod pritiskom.
„Ovaj vikend je prilično sličan onom pre dve godine na Suzuki, a te uspomene su fantastične. Na mojoj domaćoj trci u Mađarskoj, i uz dodatni pritisak, uspevao sam da postižem dobre rezultate. Slična presija postoji i u Japanu, jer je ovo Hondina domaća trka, a znam koliko je ljudima iz Honde važno da njihov auto bude na čelu na njihovoj stazi. Možda to i meni kao vozaču pomaže da izvučem maksimum iz sebe.“
Pol poziciju na Suzuki 2013. Mihelis je pretvorio u suverenu pobedu. Zengeov pulen sada nije u prilici da obeća reprizu, ali je najavio da će sutra pokušati da stigne na vrh pobedničkog postolja: „U Q3 nisam išao na siguran krug, ja poslednjih godina retko imam priliku da se borim za pol pozicije, pa sam dao sve od sebe i sutra ću učiniti isto. Već sam osvojio trku ove godine, izlazio sam na podijum, ali pobeda se ne može ni sa čime uporediti i mislim da sutra idem na nju.“