Sitroen rejsing je već na kvalifikacijama u Kini obezbedio i proizvođačku titulu za 2016, ali je u glavnoj trci došao do prvog podijuma ove godine na kojem su bili isključivo vozači “C-elizea”.
Hose Marija Lopes, Ivan Miler i Mehdi Benani slavili su u glavnoj trci, što Pečitu nije rezultatski ništa značilo, ali je Miler učvrstio svoju drugu poziciju u generalnom plasmanu, a Benaniju je donelo prvi WTCC trofej.
U otvarajućoj trci su Miler i Lopes krenuli sa devete i desete startne pozicije, ali su kroz cilj prošli kao treći i četvrti. Taj rezultat je napravljen delimično zahvaljući incidentu između Čiltona i Tarkvinija, koji je oba vozača izbacio iz trke. Do tog udesa Englez je bio Sitroenov najozbiljniji pretendent na podijum u prvom nedeljnom sprintu.
Oba fabrička automobila pretrpela su određena oštećenja, ali su ih mehaničari u predviđenom roku spremili za start druge vožnje.
Lopes i Miler su već na prvoj krivini stekli formacijsko vođstvo u glavnoj trci i tako su je i završili, s tim što je Argentinac tokom 15 krugova napravio prednost od neverovatnih 11 sekundi! Miler je veoma uspešno završio vikend u Kini, osvojivši ukupno 36 poena, što ga je učvrstilo na drugoj poziciji u generalnom plasmanu.
Šef ekipe Sitroena bio je jako zadovoljan novim naslovom i kompletnim rezultatom vikenda u Kini.
“U nedelju smo ostvarili glavni cilj osvajanjem titule u poretku proizvođača. Dobre kvalifikacije performanse pretočili smo u dobre rezultate u trkama, uz prvu trostruku pobedu u sezoni. Kina i Šangaj nam očigledno donose sreću, jer smo baš tu prvi put ostvarili četvorostruku pobedu 2014. godine. Pečito nije morao da misli ni o čemu, bodovi su bili irelevantni, nije morao da brine o performansama u odnosu na kompenzacionu težinu. Pokazao se u izdanju koje ga potvrđuje kao najboljeg WTCC vozača današnjice. Miler je sa dva podijuma odmakao rivalima u borbi za vicešampionsku titulu. Samo ostaje da završimo posao u Kataru. Čestitam i Benaniju i SLR timu na WTCC trofeju, kao i Bjerku na prvoj pobedi u takmičenju”, ispričao je Iv Maton.
Lopes je istakao da je vikend bio fantastičan za ceo Sitroen.
“Bili smo najbrži. Nisam osećao pritisak, znao sam da “lada” nema potencijal na startu i da mogu da budem bolji od Katsburga na startu glavne trke. Posle toga sam pokušavao da stvorim prednost i da uživam u poslednjim krugovima i poslednjim trkama u ovom šampionatu, automobilu i neverovatnom timu. Nisam često bio u prilici da tako rasterećen izađem na stazu i pobedim, sada recimo nisam morao da pazim na gume, a na ovoj stazi s njima nije lako. Svi smo imali mnogo sreće da budemo deo ove neverovatne avanture i želimo da sa stilom završimo sezonu u Dohi”, rekao je novi-stari šampion.
“Nisam pobedio, ali su dva podijuma u jednom danu dosta dobar rezultat, posebno u mojim godinama”, našalio se Miler. “Postojale su dve važne stvari ovog vikenda, pre svega konstruktorska titula koja mi donosi najveće zadovoljstvo i čini me veoma ponosnim što sam deo ovog tima. Drugo je to što sam odmakao Monteiru u poretku jer sam osvojio više poena od njega. To je važno u borbi za drugo mesto, koja nam je poslednji preostali cilj. Sad smo u dobroj poziciji, videćemo šta će se dogoditi u Kataru, ali daćemo sve od sebe da to mesto i osvojimo.”