Četvorostruki svetski turing šampion Ivan Miler zvanično je objavio da će se posle ove sezone penzionisati!
Za 30 godina karijere postavio je i oborio mnoge rekorde, a najviše u WTCC. Šampionsku titulu je osvajao 2008, 2010, 2011. i 2013. godine, 29 puta je osvojio pol-poziciju, 48 puta pobedio, 125 puta bio na podijumu uz 38 najbržih krugova i 2.826 osvojenih bodova u 244 starta.
Počeo je u Francuskom prvenstvu 1994, nacionalnu titulu osvojio je već sledeće godine,takmičio se i u Italiji, Nemačkoj i Velikoj Britaniji, gde je 2003. bio i BTCC šampion. U WTCC je prešao 2006.
U nizu neverovatnih rezultata treba pomenuti i status najboljeg vozača na ledu, uz deset kruna u Andros trofeju i nekoliko pobeda u 24-satnim trkama u Šamoniju. Oprobao se i na 24 sata Le Mana, u australijskom V8, vozio je Dakar reli i nekoliko puta gostovao u Svetskom reli šampionatu.
Možda zvuči pomalo čudno, ali Miler nikad pre 2013. nije sarađivao sa jednim francuskim proizvođačem. U julu te godine počeo je da razvija “c-elize”, a u Sitroenu su uvek isticali da je za njihov munjeviti uspeh u ovom takmičenju zaslužan baš Miler.
Međutim, Hose Marija Lopes mu je pomutio tu slavu, pa je Alzašanin dve godine zaredom bio viceprvak, a i tekuće sezone je sasvim moguće da će se odigrati isti scenario, jer je Pečito već obezbedio titulu.
“Nisam siguran da su godine glavni faktor što sam odlučio da završim karijeru. Više je to stvar želje i motivacije”, objasnio je Miler. “Svi testovi, sesije u simulatoru, fizički treninzi i putovanja na staze širom sveta, sezona profesionalnog automobiliste iziskuje nivo profesionalne posvećenosti koji ja više nisam spreman da uložim.”
Miler priznaje da je došlo vreme kad je posle 11 WTCC sezona poželeo da radi nešto drugo.
“Imao sam sjajna iskustva u karijeri. Ove tri godine sa Sitroen rejsingom bile su zaista posebne, iako sa njima nisam supeo da postanem šampion. Ipak, ću uvek biti ponosan što sam pomogao u izgradnji ovog trkačkog programa i razvio “c-elizea”. Upoznao sam sjajne ljude, posvećene svom poslu i strastvenog takmičarskog duha”, priča dalje Miler. “Vožnja je toliko dugo bila deo mog svakodnevnog života, da ne mogu sebe da vidim kako sasvim prestajem sa trkanjem. Provodiću više vremena sa mojom porodicom i razvijati tim Ivan Miler rejsing. Ali, pre toga, učiniću sve da ostvarim željeni timski rezultat.”