Niko od vozača – učesnika finalne runde TCR Internacionalne serije na Dubai autodromu neće nositi maksimalnih 30 kilograma balasta uspešnosti.
Na osnovu rezultata na Žeđijangu, to “zadovoljstvo” bi pripalo Robu Hafu, jer je u Kini osvojio najviše poena (48), ali se Englez neće takmičiti u Emiratima zbog WTCC obaveza u Makauu.
Drugi po uspešnosti na devetoj rundi prvenstva bio je Đani Morbideli (35 poena), pa je njegovom “folksvagenu” za Dubai određen hendikep od 20 kilograma.
Lider serije i glavni pretendent na titulu Žan-Karl Verne imaće 10 kg balasta u svom “golfu”, jer je u Kini bio treći po ukupnom broju bodova (30).
Zanimljivo je da će i “hjundai i30N TCR” Gabrijelea Tarkvinija, iako on vozi pod privremenom homologacijom i nema pravo da osvaja poene, imati 10 kilograma balasta uspešnosti. Odluka je obrazložena činjenicom da bi veteran iz Đulijanove bio treći najuspešniji vozač na Žeđijangu da u klasifikaciji nije transparentan.
Težine automobila trojice pobrojanih vozača iznosiće: za Morbidelijev “golf” 1.285 kg (osnovnih 1.285 + 20kg balasta uspešnosti – 20kg na osnovu balansa performansi), za Verneov “folksvagen” 1.275kg (1.285kg + 10kg balast uspešnosti – 20kg BoP) i za Tarkvinijev “hjundai” 1.335 kg (1285kg + 10kg balast uspešnosti + 40kg BoP).