Nastavljen BoP test: Ispituje se snaga svih TCR motora

Motori TCR automobila nalaze se u centru pažnje u drugoj fazi uspostavljanja inicijalnih parametara Balansa performansi za 2019. godinu.

Posle ispitivanja aerodinamičkog potiska i otpora vazduha u Pininfarina vazdušnom tunelu, u toku su testiranja agregata u postrojenjima italijanskog Oral inženjeringa kraj Modene.

Svaki od motora biva smešten u “opitnu ćeliju” i povezan sa dinamometrom, koji meri snagu motora i obrtni moment.

Agregati koriste ista napajanja kao u trkačkim automobilima i povezani su sa sistemom za skladištenje podataka u elektronskoj kontrolnoj jedinici.

Konkretan test podrazumeva proveru mapiranja motora u šest različitih konfiguracija snage: 102,5%, 100%, 97,5%, 95%, 92,5% i 90%.

Ispitivanja koja uključuju i merenje pritiska turbine potrajaće nekoliko dana, a završni korak BoP testa podrazumeva izlazak na pistu Rikardo Tormo 18. februara. U toj fazi učestvovaće samo TCR modeli za koje se traži nova homologacija, a to su: “hjundai veloster N”, “lynk&Co 03”, “alfa romeo đulijeta”, “lada vesta” i “reno megan”.