Oni su timski šampioni TCR Nemačka: Targetu treća dupla kruna u tri godine

Foto: Gruppe C Photography

Slavljeničko raspoloženje vlada u ekipi Target kompetišn.

Postava iz Južnog Tirola osvojila je drugu uzastopnu duplu krunu u ADAC TRC Nemačka. Nije samo njen pilot Džoš Fajls odbranio svoj vozački naslov, već je i tim braće Gumerer ponovo trijumfovao u ekipnoj konkurenciji.

Dodaju li se tome još dve titule iz 2015, izborene u TCR Internacionalnoj seriji u kombinaciji Stefano Komini – “seat leon”, dobija se skor kojim u drugim kategorijama ne mogu da se pohvale ni mnoge fabričke ekipe.

Već i zbog prethodno zaslužene reputacije, Target je u 2017. ušao sa statusom favorita i sa neuobičajeno velikim pulom vozača i takmičarske tehnike. Od ekipe se mnogo očekivalo, što je već normalna situacija.

“Veoma smo zadovoljni ovom sezonom. Imali smo osam automobila na startu u inače jako brojnoj konkurenciji, a tim je počinio vrlo malo grešaka, ili ih čak uopšte nije bilo”, istakao je Andreas Gumerer i odmah otkrio dalje ambicije svoje trupe. “U osnovi, ADAC TCR Nemačka je za nas takmičenje broj jedan. Kako ćemo dalje, odlučićemo tokom zime, sad je vreme da ovo proslavimo, ali da to učinimo kako valja!”

Šef tehnike italijanskog tima je Albert Dojring, koji je godinama istu ulogu igrao u ekipi ABT sportslajn. I njegov posao bio je značajno uvećan, s obzirom na flotu naraslu na osam automobila, daleko najbrojniju u TCR Nemačka.

“Pre početka sezone osećali smo izvestan pritisak, to moram da priznam”, ispričao je Dojring.

Međutim, Target je potpuno ovladao svim izazovima. Već u prvoj trci sezone Fajls je ubeležio pobedu, da bi u nastavku sezone slavio još pet puta. Trijumf u ekipnom poretku nije mogao da dođe u pitanje.

“Samo se o tome i radi, o pobedama, peharima i flašama šampanjca!”, dodao je Dojring. “Pobeđivanje je posebno zabavno, a kad nešto radim, ja to radim sa 100% mogućnosti. U suprotnom, ne treba ništa ni da činim, jer bih vikende sigurno lepše i opuštenije provodio kod kuće.”

Fajls je i 2017. vozio Targetovu “hondu”, a timske kolege su mu bili Portugalac Žoze Rodrigeš, Poljakinja Gosija Rdest, Austrijanac Jirgen Šmarl, Švajcarac Kris Rihard, Šveđanin Simon Larson i Nemci Tom Lautenšlager i Tim Cimerman. Ekipa je na staze izvodila četiri “honde sivik TCR” i četiri “audija RS3 LMS”. Za osvajanje timskih bodova računali su se Fajlsovi i Rihardovi plasmani, da bi na kraju godine zbir poena iznosio 424.

U ekipnom poretku, iza Targeta je plasiran AC Majen, za koji su vozili Šeldon van der Linde i Maks Hofer i osvojili 378 poena, a sezonsku bronzu osvojio je Volf-Pauer rejsing sa viceprvakom Majkom Halderom i Aleksom Morganom u postavi.

Ključem uspeha tima Target smatra se čvrsta povezanost ljudi koji ga čine.

“Ovu ekipu pokreće velika strast. Andreas se stara o rukovođenju, Markus priprema automobile”, otkriva Dojring detalje. “Njihovi majka i otac brinu se o keteringu i o svim drugim stvarima. A ja sam tehničar koji pokušava da automobile učini brzim. Svako zna šta mu je posao i šta treba da se uradi. Zajedno patimo i zajedno se radujemo, ovo je velika porodica i zabavno je raditi u takvom okruženju.”