Oriola se ujeo za jezik po savetu “s najvišeg mesta”: Nisam hteo da kažem da su “alfa” i “opel” nelegalni

Žestok u optužbama na račun navodno nelegalnih “opel astre” i “alfa romeo đulijete”, Pepe Oriola je na Salcburgringu poručio prozvanim proizvođačima i tjunerima da idu da testiraju i vrate se kad budu imali spremne motore, umesto da “lošim automobilima” samo podignu pritisak turbine.

Španac je pomenuta dva brenda optužio i za nepoštovanje konkurenata u TCR Internacionalnoj seriji, praktično za varanje, a Marčela Lotija je pozvao da učini nešto.

Nedugo potom, Pepe je promenio ploču, a ispostavlja se da je savet u tom smislu dobio sa najmerodavnijeg mesta u šampionatu.

“Voleo bih da razjasnim da moje izjave nemaju veze sa protestom koji je uložio Lukoil Kraft-Bambu. Ja sam svoj komentar dao odmah posle trke 1, dok je moj tim uložio žalbu uveče, posle trke 2”, izjavio je pilot anglo-azijskog tima.

“Voleo bih da se izvinim zbog komentara koje sam dao posle prve trke, nisam nameravao da kažem da su “alfa romeo” i “opel” nelegalni. Tek sam bio završio trku i bio sam jako frustriran što mi nije uspelo da se s njima takmičim, jer su imali veću krajnju brzinu.”

“Naravno, ja nisam komesar trke i ne mogu da procenim legalnost automobila. Priznajem da je moj izbor reči bio veoma loš i da sam govorio u žaru trenutka. U potpunosti povlačim svoje reči i izvinjavam se Opel sportu, Romeu Ferarisu i TCR organizaciji”, završio je Oriola.

Osnivač i promoter serije Marčelo Loti imao je komentar na verbalni izlet španskog trkača.

“Razumem njegovu reakciju, glava mu je bila vrela. Kada trkač skine kacigu, još je pod uticajem adrenalina i često ne razmišlja. Ali, uopšte nije lepo što je koristio određene izraze i to me je svakako rastužilo.”

“Sa sportskog stanovišta, ne znam da li postoji neki rizik po njega, o tome će sudije razgovarati u Budimpešti i preduzeće odgovarajuće mere, ukoliko nađu za potrebno. Savetovao sam mu da se izvini svim direktno zainteresovanima”, objasnio je Loti.