Uporni Norvežanin Stijan Paulsen učestvovao je na prvom takmičarskom vikendu TCR Evropa na Pol Rikaru i svoju u poslednji čas pripremljenu “kupru TCR” dovezao je do poena u kvalifikacijama i subotnjoj trci.
Već naviknut da nevolje podnosi stoički, a da probleme rešava u hodu, Paulsen je sa svojim malim sopstvenim timom prerano okončao sezonu 2017. u letošnjem karambolu na Ošerslebenu. Podrazumeva se da se otad nije ni trkao.
Auto je sastavljen i doveden na Kupra standard neposredno pre runde na Pol Rikaru, a kompletiran i funkcionalno osposobljen tek na stazi u Provansi.
“Na Pol Rikaru je bilo i svetlih i tamnih strana, ali zbog brzine koju sam postigao, mogu da kažem da je sve prošlo sjajno”, ispričao je 30-godišnji trkač, jedan od najzapaženijih učesnika Seat leon Evrokupa u periodu 2014-2016.
“Auto smo upalili samo petnaest minuta pre prvog treninga, koji sam završio dvanaestim rezultatom. Na drugom treningu je bilo vlažno, ja sam vozio na slikovima i bio sam drugi.”
Rezultatski, vikend je nastavljen u sličnom stilu. Kvalifikacione performanse iznenadile su i samog Paulsena i vredele su 2 bonus boda.
“U kvalifikacijama je još bilo suvo i bio sam četvrti od 25 konkurenata. To je bilo neverovatno iznenađenje, jer nismo izvezli nijedan predsezonski test. Ne možete ni da zamislite koliko smo zadovoljni bili!”
Stijan je najavio da će za prvu trku izvesti nešto specijalno, što će ga ili dovesti do pobede, ili baciti na kraj kolone. Na kraju, nije se dogodilo ni jedno, ni drugo, već je ishod bila pozicija 8, koja je donela četiri trkačka boda.
“U trci 1 pokušao sam sa specijalno podešenim automobilom i to nije naročito funkcionisalo. Šteta, jer sam na početku poslednjeg kruga bio peti, ali su me onda izudarali otpozadi i izgubio sam tri pozicije, postojao je i rizik da ću se okrenuti na stazi.”
Ako u prvoj trci nije bilo lako, u drugoj je sve bilo samo teže, pre svega zbog vlažne i klizave piste, a manje zbog inverzije startnog poretka. Ipak, Norvežanin je takve uslove baš priželjkivao.
“Malo pre početka druge trke počela je kiša, ali niko nije montirao gume s profilom. Ja obožavam takve uslove, jer tada mogu da se pokažem u najboljem izdanju. Pet godina sam čekao na takav trenutak. Nažalost, posle pola kruga počeli su problemi s pritiskom goriva i morao sam da odustanem. Nismo još shvatili šta je uzrok kvara, ali benzin više nije doticao u motor, pretpostavljam da može da se radi o filteru za gorivo.”
Dokazavši šta može posle dugačke pauze i sa tek skromnim privatnim sredstvima kojima finansira svoju strast, junak ove priče izvodi pozitivan bilans sa Pol Rikara.
“Na kraju mogu da se smatram zadovoljnim. Bolje je što sam proveo vikend i pokazao da sam brz nego da nisam bio konkurentan i da sam se dovezao do bodova koristeći tuđe malere. Sad idemo na Zandvort, jako sam motivisan za drugu trku sezone”, poručio je Paulsen.