Nedelju dana pre starta prvih sesija ovogodišnjeg Svetskog prvenstva turing automobila, predsednik Lade Bo Anderson poželeo je sreću vozačima fabričkog tima Lada sport Rosnjeft u predstojećoj kampanji.
Tom prilikom, Šveđanin je pružio dodatna objašnjenja o novoj trkačkoj „ladi vesti TC1“, koja će u 2015. braniti čast kuće iz Toljatija na pistama širom sveta. Njegove reči nesumnjivo su i reakcija na tvrdnju direktora WTCC-a Fransoa Ribeira da je trkačka „vesta“ 95% proizvod francuskog tjunera Oreka.
„Naš novi trkač zasnovan na modelu „vesta“ izgleda zbilja impresivno i naši vozači potvrđuju njegov veliki potencijal na stazi“, kazao je Anderson.
„Zanimljivo je da smo samo nekoliko dana pre debija „veste TC1“ na stazi krenuli sa pretprodukcijskom serijom putničke verzije modela u gradu Iževsku, gde velikoserijska proizvodnja startuje u septembru 2015.“
„Vesta je potpuno ruski proizvod, osmišljena je, projektovana i izrađena u našoj fabrici u Rusiji“, istakao je Anderson i dodao: „Što se tiče trkačkog automobila, dizajn i najveći deo inženjeringa izveden je u Ladi i u Lada sportu, mada smo delimično uključili i našeg dugogodišnjeg partnera i konsultanta, kompaniju Oreka.“
„Oni su nam pomogli oko izvesnih trkačkih komponenti, sarađujući sa našim projektantima i inženjerima, a na bazi „vesta“ šasija izrađenih u Rusiji. Oreka nam isporučuje motore, njihov novi turboprehranjivani agregat od 380 KS značajno je unapređen u odnosu na onaj koji je korišćen u „grantama“ 2014. Naši francuski partneri pomogli su nam i oko aerodinamike, koja je sada efikasnija i omogućuje mnogo veću brzinu na pravcu i bolje performanse uopšte.“
„Svejedno, trkačka „lada vesta“ je svakako ruski poduhvat. Vozačima Lada sport Rosnjefta želim uspešnu sezonu i verujem da ćemo ove godine postići još pobeda“, poručio je direktor Lade.