Pročik u “opelu” trijumfovao na Ošerslebenu ispred Langefelda i Engstlera

Na otvaranju sezone TCR Nemačka prvu pobedu zabeležio je Harald Pročik u “opel astri”, ispred Nilsa Langefelda (“audi RS3 LMS”) i Luke Engstlera (“VW golf”).

U prvoj trci na Ošerslebenu startovalo je 28 automobila, a sa pol-pozicije krenuo je Majk Halder.

Na prvoj krivini ispred njega se našao Florijan Toma, a fantastičan start imali su Pročik i Langefeld, koji su izbili na treće i četvrto mesto.

Halder je u žaru borbe udario u Tomu i izbacio ga u šljunak, što je bio kraj za Engstlerovog pulena. Sigurnosno vozilo je izašlo na stazu, a Halderu je nekoliko krugova kasnije izrečena kazna prolaska kroz boks.

Na restaru je Halder još bio samo pod istragom i veoma je dobro krenuo, a iza njega su se Pročik i Langefeld borili za drugu poziciju.

Međutim, odmah je došlo do još jednog incidenta, Anti Buri se našao sa dva točka na travi, izgubio kontrolu i po povratku na stazu udario u Dominika Fugela, koji je završio u zidu od guma.

To je ponovo izvelo sigurnosno vozilo na stazu, a do kraja trke ostalo je da je ovaj incident pod istragom.

Posle Halderovog skretanja u boks da odsluži kaznu, nastavila se borba između Pročika i Langefelda, a na treće mesto je pravo niotkuda stigao Engstler, pretekavši u jednom potezu Rajhera i Burija.

Langefeld je držao Pročika na rastojanju od 0,2 sekunde, ali je posle nekoliko krugova popustio pritisak.

Uzbudljiva borba vodila se iza njihovih leđa, Engstlera je sa svih strana napadao Buri, kome je Rajher disao za vratom, a Sandro Kajbah je pokazao nekoliko sjajnih manevara, nadoknadivši tri pozicije u samo jednom krugu.

Tri minuta pre kraja kontakt su imali Fugel i Hese. Fugelu je pukla guma, a Hese je završio u šljunku, što je i treći put izvelo sigurnosno vozilo na stazu.

Posle toga je samo jedan krug odvezen u trkačkom tempu, kroz cilj je prvi prošao Pročik ispred Langefelda, a Engstler je do zadnjeg metra branio treće mesto.

Četvrti je pored karirane zastave prošao Buri, ispred Rajhera, Kajbaha i Vankmilera. Osmi je na cilju bio prošlogodišnji osvajač ETC kupa Fulin, koji prvi put vozi TCR Nemačka, a bodove su uzeli još i Kankunen i Lojhter.

Sa pol-pozicije u sutrašnjoj trci 2  trebalo je da krene Luka Engstler, koji je u jučeračnjim kvalifikacijama imao deseto vreme, ali je Benjamin Lohjter kažnjen brisanjem svih postavljenih vremena. Naime, njegov “VW golf” bio je lakši od dopuštene minimalne težine (1.325 kg sa vozačem), pa su mu zbog toga brisani svi rezultati i obe trke prvog vikenda TCR Nemčka startuje sa začelja kolone.

Tako je se na pol-poziciji u trci 2 našao Petr Fulin u “seat kupri”, a start je zakazan za nedelju s početkom u 10 sati.