TCR tehnički odsek objavio je najnoviji bilten, koji sadrži promene parametara Balansa performansi za modele “pežo 308”, “opel astra”, “lada vesta” i “honda sivik” FK2 generacije.
Minimalna trkačka težina “pežoa” povećana je za 20 kilograma, pa će ovi automobili do daljih izmena startovati sa 1.305 kilograma. Oni se pojavljuju u WTCR, TCR Evropa i TCR Nemačka, a u prve dve serije su i pobeđivali.
Slično je učinjeno i sa “opelom”, ali uz povećanje od 10 kilograma. Model koji je Haralda Pročika doveo do liderske pozicije u TCR Nemačka sada u trke ulazi sa 1.325 kilograma.
Što se tiče “lade veste”, ona je dobila težinski popust od 20 kilograma i njena aktuelna trkačka težina iznosi 1.335 kg.
Kod klirensa pomenutih automobila nema nikakvih izmena: za “ladu” iznosi 80 milimetara, za “opel” i “pežo” po 70 mm. Odstojanje od tla je promenjeno u slučaju prethodne verzije “honde sivik”, sada spuštene na 70 mm.
Navedene mere važeće su i primenjuju se odmah, počev od takmičenja koja se ovog vikenda održavaju na Asenu (TCR Evropa), Zandvortu (TCR Nemačka) i Karlskogi (TCR Skandinavija).