Na prvom testu drugog ETCC vikenda najbrži je bio Žolt David Sabo u “seat leonu”, koji je krug na Hungaroringu izvezao za 1.56:448.
Na početku sesije svi vozači su izašli na stazu osim Anet Đerđ i Igora Stefanovskog. Piloti Zenge motorsporta Đerđova, Norbert Nađ i Žolt David Sabo opomenuti su da nemaju transpondere.
Sabo i Petr Fulin smenjivali su se na vodećoj poziciji, s tim što je Mađar bio opominjan za nepoštovanje granica staze, ali mu vremena nisu brisana. Oba vozača imala su probleme na četvrtoj krivini.
Sabo je ostao na čelnoj poziciji do kraja testa, a najbolji izvezeni krug bio je 1.56:448.
U ranoj fazi testa srpski predstavnici Pešović i Lalušić zauzimali su petu i šestu poziciju, s tim što je Novosađanin vozio ispod dva minuta, a Gornjomilanovčanin nešto sporije.
Bugarin Plamen Kralev pokazao je da se dobro navikao na “audi RS3 LMS”, pa je on na kraju krug u Mađarskoj izvezao za 1.56:659, što je bilo dovoljno za drugo mesto. Treće vreme zabeležio je Fulin (1.57:013) ispred Fabija Mote.
Makedonski predstavnik u ETC kupu Igor Stefanovski izašao je na stazu tek u drugoj polovini testa, a njegovo postignuće bilo je peto mesto, ispred Norberta Nađa i Aleksandra Artemjeva.
Vozač srpskog Lein rejsinga Mladen Lalušić zabeležio je osmo vreme, ispred Andreasa Pfistera i Rudija Pešovića.
Dvojac Rikli motorsporta nije pravio reprezentativne krugove, pa je moguće da su samo isprobavali kako “honda sivik” radi opterećena velikim balastom.
Poslednja na testu bila Anet Đerđ, čije je vreme bilo iznad dva minuta i tri sekunde.
