Srpski tim Lein rejsing došao je do solidnog rezultata na prvoj trci poslednjeg takmičarskog vikenda Seat leon Evrokupa, uprkos lošim plasmanima u kvalifikacijama.
Mladen Lalušić kvalifikovao se tek kao 32. od 33 prijavljena vozača “rejsera”, dok je Dejan Bulatović trku 1 startovao sa 22. mesta. Četrnaest krugova kasnije, Dejan je pored karirane zastave prošao osamnaesti, a Mladen devetnaesti, s krugom zaostatka.
Obojica vozača smatraju da mogla da stignu i do boljih plasmana na cilju, ali su na startu upali u gužvu na začelju kolone i iz kontakata su njihovi automobili izašli “ranjeni”.
“Posle starta sam pokušao da izbegnem udes koji je bio ispred mene, ali me je jedan auto zakačio sa strane, a drugi pogurao odtpozadi”, prepričao je Mladen za naš portal dešavanja iz Barselone. “Osetio sam da postoji problem na prednjem desnom kraju auta, ali sam nastavio da vozim. Međutim, guma mi je bila probušena, bio sam prinuđen da skrenem u boks i to mi je upropastilo trku. Auto se nije dobro ponašao jer je verovatno imao još oštećenja, ali je tempo bio dobar, kao i vremena krugova. Sve u svemu, nadoknada od 13 pozicija nije loš rezultat”.
Dejan Bulatović je takođe imao problema. Počelo je od pneumatika, a sve je bilo posledica već pomenute gužve na drugoj krivini.
“Startovao sam dobro, ali me je nekoliko vozača zatvorilo i oštetili su mi trap, pa mi se prednja leva guma dosta potrošila i bila je skoro neupotrebljiva već u šestom krugu. Pokušao sam da se održim u plasmanu, ali to nije bilo do mene, već je problem bio u autu. Jesam razočaran, moglo je sve da bude mnogo bolje, ali ishod ove trke nije moja krivica”, objasnio je Bulatović.
Glavni inženjer i menadžer tima Miroslav Rastović polako je počeo da sumira utiska čitave sezone u Evrokupu, u kojoj Lein rejsing nikako nije uspeo da tempo sa testova prenese na kvalifikacije i trke.
“Ovo je neverovatno težak šampionat. Sa 33 automobila na pisti teško je izbeći udes. Moram da napomenem da je Dejan bio na samo pola sekunde od desetog mesta, pa ćemo se potruditi da u trci 2 ponovimo tempo koji smo imali na treningu. Za kraj sezone koja je bila puna udesa i kvarova nisam ni mogao da očekujem da će sve dobro proći. Ipak, ne želim da se osećam poraženo. Cela protekla godina nije i ne može biti za zaborav, jer je to bila odlična priprema za sledeću sezonu. Meni je posebno drago što smo mnogo napredovali kao ekipa i što smo mnogo naučili jedni od drugih”, ocenio je Rastović.