Trostruki osvajač britanskog turing šampionata Gordon Šeden osvojio je pol-poziciju na svom debiju u TCR Internacionalnoj seriji i u prvom nastupu za volanom “folksvagena”.
Škot je na kvalifikacijama za poslednju rundu prvenstva, koja se vozi u Dubaiju, bio brži od timskog kolege Žan-Karla Vernea i vozača VestKoust “golfa“ Bendžamina Lojhtera. Zahvaljujući ovoj trojici pilota, kuća iz Volfsburga ima tri automobila na prve tri pozicije.
U prvom delu kvalifikacija najbrži je bio mladi Denis Dipon u “seatu“, sa vremenom kruga 1:28.154. Gabrijele Tarkvini je bio drugi, dok su se kao treći i četvrti plasirali Lojhter i Alan Menu.
Zbog nepoštovanja granica staze, vremena su u Q1 brisana Tarkviniju, Komtu, Kadžaji, Borkoviću i Fajlsu, a istu sudbinu su po dva puta doživeli Neš i Morbideli.
Pošto “hjundai“ i dalje ima privremenu homologaciju, Tarkviniju i Menuu nije dozvoljen plasman u drugi deo kvalifikacija. Zato su na njihova mesta u prvih 12 ušli Orelijen Komt i Šeden, koji u Q1 ničim nije pokazao da na kraju može da bude najbrži.
Pored Dipona i Lojhtera, u Q2 fazu plasirali su se i Verne, Komini, Lojd, Taši, Morbideli, Oriola, Ferviš, Neš, Komt i Šeden.
Dušan Borković se mnogo mučio da održi “alfu” pod kontrolom, a sav trud nije dao nikakv rezultat – kvalifikovao se tek kao šesnaesti.
Roberto Kolčago nije mogao bolje od 18 mesta. Italijan je odmah posle Q1 izjavio da auto “ne može da vozi kao ranije”, čime je objasnio svoj loš plasman.
Među eliminisanima u Q1 bili su i Džoš Fajls i Mato Homola: prvog je zaustavio problem s menjačem, a drugog s motorom.
Na početku drugog dela kvalifikacija, Verne je izvezao najbrži krug, da bi ga kasnije Šeden sa vremenom 1:27.849 pomerio na drugu poziciju.
Dominaciju “folksvagena“ potvrdili su Lojhter i Morbideli koji su se našli na trećem, odnosno petom mestu. Pepe Oriola se kvalifikovao kao četvrti i onemogućio “golfovima“ da okupiraju prva dva startna reda.
Dipon je osvojio šesto mesto, a potom zastao na stazi zbog kvara poluosovine. Komt je na debiju u Internacionalnoj seriji i u “opel astri” dovezao auto do sedme pozicije.
Danijel Lojd završio je kao osmi, ispred Verneovih rivala za titulu, Kominija i Tašija. Kako je na kvalifikacijama bio deseti, Taši će u drugu trku krenuti sa pol-pozicije, ali mu je to slaba nada, jer vozačka titula može da dobije svog vlasnika već u sutrašnjoj prvoj trci.
Verne je osvajanjem četiri kvalifikaciona poena došao do 211 bodova i povećao je razliku u odnosu na konkurente. Taši za njim zaostaje 25 bodova, Komini 46, a u najlošijoj poziciji se nalazi Kolčago, koji ima 50 poena manje od lidera serije, pa ga samo teorija i dalje drži u igri za naslov.
Prva trka finalna TCR Internacionalne serije na programu je sutra u 8:10.