U Maroku je Sitroen prvi put u svojoj sportskoj istoriji osvojio prvih pet mesta na jednom međunarodnom takmičenju.
Petostruka pobeda „C-elizea“ u trci 1 ostvarena je u poretku: Hose Marija Lopes, Ma Ćinghua, Sebastijan Leb, Mehdi Benani, Ivan Miler. Vozači „sitroena“ okupirali su sve pozicije na podijumu u apsolutnom poretku, a Benani je kao privatnik slavio u Jokohama trofej kategoriji.
Trku 2 osvojio je Ivan Miler, zabeleživši prvi trijumf posle Spa Frankoršampa 2014, a na pobedničkom postolju pridružili su mu se Sebastijan Leb i Hose Marija Lopes, što je francuskoj kući ponovo donelo maksimum bodova u proizvođačkoj WTCC konkurenciji, za koju se računaju plasmani dvojice najuspešnijih trkača. Na podijum su u apsolutnoj kategoriji ponovo izašli samo piloti Sitroen rejsinga, tima koji je pobedio u svim trkama i zauzeo sve pol pozicije u ovoj sezoni. Vozači „C-elizea“ toliko su dominantni u dosadašnjem toku šampionata da su zabeležili i sva četiri najbrža kruga: Lopes tri, Leb jedan.
U prvoj trci vredi zabeležiti odlične startove Maa i Leba. Kinez je nakratko ugrozio i vodećeg Lopesa, dok je Miler napredovao iz pozadine i „spajao nespojivo“ – osvajao je pozicije i čuvao auto za trku 2. Živu bitku za treće mesto vodili su Leb i Benani: Marokanac je napadao, Alzašanin se branio i sačuvao treće mesto.
Kada je kvintet „C-elizea“ s Lopesom na čelu prošao kroz cilj, zauzevši pozicije od 1. do 5, to je ličilo na prizor iz Šangaja 2014, ali je zapravo bilo još bolje, pošto je pobeda u Kini bila „samo“ četvorostruka.
Trku 2 obeležio je sjajan duel Milera i Leba, četvorostrukog WTCC i devetostrukog WRC šampiona, koje je tokom četrnaest krugova retko kada razdvajalo više od pola sekunde. Lopes se probio do treće pozicije i njom se i zadovoljio, a uz tempo koji su „sitroeni“ imali, možda ni nova petostruka pobeda nije bila nezamisliva. Međutim, Ma je pogrešio i udario u zid, ali je ipak prošao kroz cilj, dok je Benani imao čak dva bliska susreta sa Valenteom.
Direktor Sitroen rejsinga Iv Maton imao je reči pohvale za ekipu, auto i svakog od trkača pojedinačno: „Naši vozači ispisali su novo poglavlje u sportskoj istoriji Sitroena. Petostruki uspeh je potvrda brzine i pouzdanosti „C-elizea WTCC“, kao i slika našeg tima, koji je po prirodi jedna tesno povezana struktura. Pečito i Ivan pretočili su svoje kvalifikacione rezultate u pobede na trkama, dok je Seb još jednom pokazao koliko je napredovao i dva puta je završio na podijumu. Ma se takođe dobro pokazao, sjajno je videti ga u takvom izdanju. Čestitam i Benaniju, zablistao je pred svojom publikom i osvojio vozački pehar za privatnike.“
Sa osvojenih 45 bodova u Marakešu Lopes je stigao do ukupno 93 poena i već je prilično odmakao timskim kolegama – pratiocima u generalnom. Argentinac se po običaju najpre zahvalio ekipi, a zatim nastavio: „Ma me je puno pritiskao u trci 1, bio mi je baš blizu, pa sam morao da forsiram da stvorim malu prednost. Kada osvojim prvu trku vikenda obično sam vrlo opušten u trci 2, ali sam ovog puta bio napet, jer nisam hteo da izgubim previše poena u poređenju sa Ivanom i Sebom. Dobro sam startovao, uspeo sam da izbegnem karambol na prvoj krivini, postepeno sam se probijao kroz kolonu i završio sam na podijumu. Prilično neočekivano, ali to je sjajan rezultat s aspekta šampionata.“
Miler je došao do 42. WTCC pobede u karijeri, a na nju je morao da čeka od juna prošle godine. Francuz je u Maroku dao nov psihološki impuls svojoj takmičarskoj sezoni: „U trci 1 sam startovao dobro, bio sam oprezan u prvoj krivini, nisam hteo da polupam auto i upropastim svoje izglede u trci 2. Pošto sam startovao 10, a zavšio na petom mestu, zadovoljan sam. Trka 2 nije bila ništa lakša. Morao sam da vozim maksimalno agresivno od starta, jer Seb nije popuštao. Iako sam vodio, stalno sam morao da pazim na temperaturu kočnica, ova staza ih mnogo napreže. Zadovoljan sam što sam najzad ponovo pobedio, i bilo je vreme!“
Leb je obe afričke trke završio na pobedničkom postolju, a u generalnom plasmanu šampionata zauzima drugo mesto, uz zaostatak od 17 poena za Lopesom. Sve konkurentniji na krugu, Alzašanin je ovako video drugu WTCC rundu sezone: „Kvalifikacije u subotu su me frustrirale, ali smo promenili set-ap automobila i trke su prošle dobro. Briljantno sam startovao u trci 1 i odmah sam dospeo do trećeg mesta. Mehdi mi je bio za petama i morao sam da se branim od njega tokom cele trke. U trci 2 sam pokušao da izložim Ivana pritisku, ali nisam želeo da izvedem ništa ludo. Uz to, jako je teško, praktično nemoguće preteći timskog kolegu i četvorostrukog prvaka sveta u identičnom automobilu!“
Ma Ćinghua bio je zadovoljan osvojenim drugim mestom u trci 1, kao i bitkom koju je vodio sa aktuelnim turing šampionom: „Hteo sam da se borim sa Pečitom, okušao sam sreću na samom početku, kada je razlika još bila mala. Međutim, naš trkački tempo je bio sličan i nije bilo jednostavno. Išlo mi je dobro i u trci 2, ali su mi se kočnice usijale dok sam sledio druge vozače. Udario sam u zid, ali sam uspeo da nastavim i postarao sam se da završim trku.“